摄影师如是说：
“在汽车界，有不少通过一款车型拯救一个公司的案例，也相应地开创了新的设计风格，诞生了很多经典车型。其中，马自达6之于马自达汽车公司，应该算是一个典型代表。上一代马6上市以来，真正掀起了中级运动轿车风潮，无论是俊朗的外型还是扎实的底盘功力，都吸引了大量的眼球，市场表现非常成功，也使大家对马自达品牌开始了从不熟悉到“运动典范”代表的转变。这一回，由一汽轿车带来了新马自达6（化名睿翼），踌躇满志，试图掀起新一轮的运动家轿市场风暴。
今天，新老马6来一次难得的约会，当面审视一番，看我们是否会真的看上新欢忘记旧爱？
睿翼车模到手已经很久，一直想跟老马6来一次对比外拍，却因为各种各样的原因一直耽搁到现在。这一次外拍是在重庆一个相当有名的地方——朝天门码头。
睿翼延续了马自达一贯的运动风格，外观设计也刻意得选择了略微超前的风格，尤其是“大叶片”式的头灯，硕大的前格栅和相当饱满的前轮拱，甚至带给人“超凡脱俗”的感觉。
遥想当年，一汽轿车引进马自达6并豪夺运动家轿市场先机的时候，意气风发，大胆地引进了轿跑和旅行车版本，希望抢占更多的细分市场。不管市场效果最终如何，这样勇敢的尝试是非常让人欣慰的。
尤其是Wagon版本，让国内很多消费者头一次体验到Wagon带给人们在普通轿车上难以体验到的真正好处，运动的外型与操控，实用的乘坐与装载空间，成为了不少热爱生活并且拥有家庭责任感的男人的选择。
更大、更耀眼、更老练,这是马自达睿翼的王牌。随着名字的变化车也发生了改变，无论外观和内饰都形成了更新的造型风格。实际驾驶过后，还是会感觉到过于沉重的车身影响力到了运动的能力。
中级车领域中，日系车型只有马自达睿翼呼喊着“zoom zomm”孤独的坚守在自己的阵地上，此时运动已经化为一种精神，支持并鼓舞着睿翼再创辉煌的业绩。
写到这里，突然有一种感觉，新老马6已经不再属于“新欢旧爱”的范畴。作为一个领域，一种精神的代表，它的每一代，都值得我们细心关注，都值得我们为它祝福。
同时爱上它们俩，也是用情专一的表现。”
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重庆的？难得重庆也有汽车摄影爱好者，先丁页一个。
比例和景深把握地很棒啊
嗯。。。我是来看朝天门