汽车模型外拍,不仅仅是把车模记录下来,更重要的是它通过一种特别的方式把故事、情节、意境等完全展现,可以说,这也是文学方式的一种,或灵活,或诙谐,每一个外拍主题,你都可以看到一个足迹,一个故事,甚至一种感动……
很多朋友多次提到希望我分享车模外拍的技巧以及心得体会。摄影是一种能力,写好文字更是一种本事。在论坛中传传自己的图还能行,让我码字就比较痛苦了。
在心里小总结了一下,剑行偏锋的车模外拍大概分下面几个步骤:
1、构思和准备;
2、寻找合适时机;
3、现场勘查体会;
4、提前计划合适的取景位置和角度;
5、根据构思进行拍摄;
6、选片;
7、后期处理;
8、完成并上传图片。
接下来稍微详细阐述一下:
1、构思和准备
构思是外拍过程中最重要的阶段。在带上车模和器材出门以前一定要有充足的构想,去什么地方拍摄,以什么景致为主要背景,现场是否具备合适外拍的条件,得到的作品主要想表达什么,什么样的天气条件和室外光线是最完美的。如果现场因为其它临时原因变得不适合外拍了还有没有备选方案。
准备工作看似简单,其实也对外拍的成败有相当的影响:相机是否工作良好,电池和存储卡空间是否充足,路途中车模是否能得到良好的保护,是否穿足了衣服和补充足了体力能量,如果驾车前往的话,外拍地点附近是否能方便和安全停车。在这里我大概列举一下我总结的外拍最理想和完备的物品清单:相机(包括存储卡和电池),车模,桌面型三角架,普通三角架,直角取景器,擦镜布,502胶水,包裹车模的旧衣服和有足够强度和厚度的泡沫纸,废报纸,手电。

2、寻找合适时机
外拍与棚拍最大的区别之一,就是对自然光线的利用。在某些时段的光线投射在车身表面并反射到镜头中,能够完美地表达车身的主要曲面和特征线,这样的光影效 果也就最大化了车身的造型特征,车身艺术造型所要表达的设计语言也就展露无疑。话说回来,任何室外摄影对光线时机的掌握都相当讲究。通常来讲,在有阳光的 清晨和傍晚时机都是很好的,低角度的光照效果能够使车身曲面明暗关系效果非常强烈。
因此,建议在条件允许的情况,尽量选择清晨和傍晚进行拍摄。补充一句,相信大多朋友和我一样,不用上班/上学的早晨一定是很难在太阳晒屁股以前起床的,于 是傍晚便成了最合适的外拍时机。如果在这个季节的重庆,通常可以在下午四点出门,现场找一下感觉后,持续拍到六点半收工。如果光线变暗而拍摄意犹未尽,则 可以通过手动设置曝光来保证照片的亮度效果。
3、现场勘查体会
在风景摄影中,很多专业的摄影师达到拍摄地点以后并不急于抓起相机开始拍摄,而是沉浸在那个环境中,用心与自然交流,静静的寻找感觉,四处观察,寻找重点 和最好的角度。而这种在现场得到的内心感受,是一定能通过摄影作品传递给观众的。“如果想要通过一幅作品打动别人,首先要打动你自己”。
车模摄影也是这样,不仅要感受和体会现场环境,更要体会手中车模的性格,这样最终出来的作品才能真正做到车景合一,真正打动自己,打动观众。
4、提前计划合适的取景位置和角度
车模外拍是一种能带给给人“错觉美”的摄影手段,如何能把照片中的车模给人以真车的错觉,就取决于合适的取景位置和角度了。这样的方法和手段其实有很多, 最常见的是把车模放在一个大约膝盖高的小台上,20-30米开外路上停有一部真车,大小车一近一远出现在同一个画面中,前景中的车模的错觉感会相当强烈。 当然还有个前提是该车模需要有比较良好的做工,没有大的缝隙或形态失真。其他的可以多多尝试,只要背景物体离车模有一定距离,再对背景施以少许虚化,应该 容易得到不错的效果。还有就是注意前景中不能有任何干扰物体。
关于角度,每款车都有它自身好看的角度和难看的角度。车模玩家对自己手中的车模都是非常熟悉和了解,需要靠自己的感觉去发现该车模最好看,最有气势,最能 展现特点的角度,在实际拍摄的过程中进行表达和强化。通常情况下,对大多数车模来讲,前45度、较低的取景高度、前轮向内转向比较容易表达出车模的气势, 真实感和视觉冲击力。更多的角度需要自己的寻找和发现,这中间也能诞生很多乐趣和成就感。
5、根据构思进行拍摄
在我看来,如果依照之前的步骤在前期作了充分的准备,这一步反而显得不是那么重要了。通过测光,对拍摄参数进行调整,如果因为逆光等因素,生成的画面中不能完整的表达希望得到的细节,则可以采取包围曝光或RAW出片,后期进行HDR合成。
很多朋友问过我器材,在这里顺便提一下,如果条件允许,剑行偏锋建议尽量采用单反相机进行拍摄。主要原因并不是因为单反的光学系统和CCD成像质量更高, 更重要的在于其完整的手动功能能带给人更随心所欲的驾驭感,这对完成一张好片也是很重要的。当然,在光线条件充足的情况下,卡片机也能得到很到的画面效 果。目前的入门单反套机譬如尼康 D3000价格已经在4000RMB以内,对普通车模外拍就已经足够。
6、选片
这是回家在电脑上进行的工作了。虽然前期进行了充分的准备,要得到一张好片,也需要从数十张甚至上百张照片中去挑选,不够理想的照片果断放弃。建议是最终筛选到20张以内的数量,并确保每张照片的高质量和相互的差异性,每张照片都尽量能带给观众不同的信息。
7、后期处理
现在图像后期的软件非常多,毫无疑问最强大的依然是 Photoshop。在Photoshop中,剑行偏锋通常会用到以下几个工具对图像进行后期处理:裁剪,色阶调整,曲线工具,饱和度,色彩平衡。其它的工具就用得很少了。小小建议:尽量不要使用亮度和对比度调整工具。
在软件中进行调整的方式和方向就需要依靠自己的感觉了。回想每一张照片的拍摄目的和想表达的要素,通过后期调整使之更加强烈,更加带给人美感。在我看来,恰到好处的后期处理可以使照片效果至少提升30%。
8、完成并上传图片
图片处理完成以后,进行高质量的保存以备任何情况下使用。最后,再根据需要调整大小,传到网上与大家分享和交流。
大功告成~!
以上是剑行偏锋车模外拍的一些心得体会,斗胆与大家分享,中间一定要很多不成熟的甚至不合理的地方,抛砖引玉,希望大家补充和指正,更希望大家一起来分享车模的外拍的技巧和心得体会,共同进步。

