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4月20日，第十三届上海国际车展即将开幕。届时，汽车摄影爱好者终于可以畅快淋漓的过一把瘾了！不过，车展拍车也需要一些技巧的，爱拍车当仁不让，为大家收罗了历年来网上关于车展拍摄技巧的宝典！

当然，所谓宝典，也只是网友和编辑的一些经验之谈，必有疏漏和错误，欢迎各位同学补充自己的高见！（补充：此篇篇幅较长，请大家做好思想准备）

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北京车展自己拍 车展拍摄技巧进阶（04年）

作者：3rd eye

车展对摄影爱好者可是一次不可多得的机会，两年一届的周期真的让不少发烧友等的着急。对于酷爱人像摄影的笔者，虽然门票价格不菲，但比起昂贵的模特外拍费用，这一点点付出又能算什么呢。

感光度设定，不可忽视的一步
设定相机感光度也许是很多朋友经常忽视的问题，多数摄影爱好者都习惯性地把自己的相机的感光度设定在较低的数值，例如ISO100，因为通常越低的感光度，成像效果越细腻。但是在展会的拍摄中，细腻的画面并不是最先应该考虑的问题，由于会场的光线复杂，大多数情况下光线较暗，因此在相机画质可以接受的情况下应该尽量使用较大的感光度，推荐为ISO200，这样在以后的拍摄中您会发现您的创作空间会变得更大，基本上可以满足各种拍摄创意的需要。

熟练使用闪光灯
大多数使用DC和普通胶片相机的朋友经常用到是相机自带的闪光灯，这种闪光灯的特点是近距离闪光曝光准确，能够让距离较近的拍摄对象得到正确的曝光。可是它的弊病也是不可忽视的。

首先，闪光指数小。一般相机自带的闪光灯指数只有十几，甚至更小，只能保证3米左右的物体正常曝光，因此大多数朋友拍出来的照片不是整体光线太暗，就是前面车模拍得够亮了，后面的汽车和景物却很暗。

第二，就是闪光灯和照相机镜头离得很近，没有形成一定角度，拍人物时冷冷的光线直接打在模特脸上，显得特别生硬，也容易造成红眼现象。不仅这些，这样的闪光灯还会在背景与人物很紧的情况下形成很明显的黑影。如果您的闪光灯具备以上问题，也不用着急，我给您支上一招，也许会解决一些问题。

在必须使用闪光灯拍摄的时候，您可以试着将相机的自动模式设为手动模式(M)，选择好需要使用的光圈，在保证稳定持机的同时把速度放慢至接近非闪光灯模式时的速度，例如1/45s 或1/30s。使用闪光灯进行拍摄。这时闪光灯的照度由光圈大小控制，保证了主体的曝光准确，而闪光灯照不到的地方由于使用了慢速快门也能保证一定的亮度。第二个办法相对更加简单，如果您的相机有夜景模式，开启它！握住相机，开始您的创作吧！

用光，还是用光！
当您已经不满足使用闪光灯进行简单的拍摄，看惯了千篇一律的白色闪光。好，那我们就禁用闪光，利用会场的自然光发挥您的创造力。

展会上的现场光线相对复杂，光源色彩各异，照度不均，有些甚至不断变化，这给利用现场光线拍摄带来了不少困难。但是车展上也有着其它展会上没有优势，那就是车展上使用的光源较多，光照亮度比其它展会强。有了这一点，您成功就有了更大把握。在拍摄大场景时，例如整车拍摄，过曝一档会使您的照片更透亮。如果有明确的拍摄主体，或者拍摄车模肖像，建议您把相机的测光模式设定为点测光。先将相机的中心对准拍摄物体或者人物的面部，然后锁定曝光，再精确取景构图，最后拍摄。这样做，人物的面部得到了正确的曝光，没有受到整张照片明暗的影响。

选择焦距，完美构图
车展拍摄如何选择合适的焦距也是需要注意的一个问题。一般拍摄车辆，我们通常需要选择广角端，相对强烈的透视感会让画面上的汽车显得更有气势。但是如果是拍摄人物，建议您使用中长焦。因为首先，中长焦比较容易构图，可以轻易的使人物充满画面。

第二，中长焦拍摄避免了一些中低档镜头广角端的严重变形，最大限度地保证了人物容貌的还原。

第三，使用中长焦拍摄可以明显的缩小景深，突出主体。第四，使用中长焦拍摄的人物照片，最大限度地降低了透视感，能让人感到照片上的人物更加平和，从视觉上缩短了欣赏者与被摄人物的心理距离。

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怎样拍好名车美女 车展摄影技巧全攻略（05年）

来源：网易

前期准备
拍摄前的准备工作直接关系到你拍摄的成功率，认真做好准备是拍好车展作品的关键。拍摄器材方面，准备好大变焦比的镜头和闪光灯，车展拍摄一般还是以长焦镜头为主，特别是在人多的时候，长焦可以使构图更简洁明了。室内光线复杂，闪光灯是拍摄者能自己主观控制的光源，也是必不可少的。有条件的朋友最好能配备一支独角架，室内光线一般都不够，要用比较慢的快门才能拍摄到曝光合适的相片，独脚架则能有效地降低因相机震动产生的废片数量。

熟悉展台
刚到车展现场要做的第一件事是熟悉展位分布，先找到展位分布的总览图，摸清各汽车品牌的展位分布，将拍摄重点锁定一些名牌汽车厂商，制定好自己的拍摄路线，这样可以争取到更多的时间去拍摄好的名车和模特，也可避免因背着沉重的摄影器材到处乱窜而消耗体力。

确定了主要拍摄的展台后，要留意展台的灯光布置，这些灯光效果虽然漂亮，但不一定对拍摄有利。最需要小心的是那些聚光筒灯，拍摄时如果让这些灯光直射到镜头里，拍摄出来的作品就会产生曝光不足，发灰，眩光等不良效果。同时还会造成相机测光和对焦的失误，拍摄时要多留意展台的灯光和背景。展会中，很多展台会定时推出一些节目和产品SHOW，这可是拍摄的大好时机，千万不可放过！这些信息可以从各公司的展台前了解到，拍摄前可以排一个时间顺序，以便挨个拍摄。

掌握曝光
（本部分基本复制了上篇，所以全部省略。）

如何构图
在车展上美女和香车的组合，会产生许多奇妙的构图。我们所要做的，就是把这些瞬间抓拍来。下图利用了模特身后展台的结构去衬托模特的妩媚，背景的冷色调和模特的服装肤色形成了强烈对比，展台背景上的矩形线条又和模特、汽车的优美曲线形成视觉上的冲击，略为倾斜的构图使得画面更具动感。 拍摄人车相应的作品，下图我们可以看到模特依靠在车上，模特身体的曲线与汽车的流线型结合，形成了一个完美的曲线。

巧用长焦避开人群，拍摄下图的时候，由于周边观众比较多，干脆用长焦拍摄特写，背景不会有太多干扰。这时主要是注意捕捉模特的面部角度和表情。

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想同时拍好香车和美女,你不妨这么做（07年）

1.机器设置篇
最重要是防手震！

A.可略打高ISO值，不要超过200，100为佳（这条跟上两篇有点不同，建议大家根据实际情况进行调整）

B.打大光圈，调到最大值的小1-2档就可以。这样可以尽可能加大景深，刻画主题。

C.增加快门，快门尽量在1/160秒以上，可以达到1/200秒更好。毕竟高清晰度才能尽量表现模特和汽车的线条。

2.对焦问题
自动对焦常会误焦，手动熟的玩家建议尽量用手动。但如果是拍电动旋转的展示台的主体时，建议用自动，毕竟捕焦可以快很多！

3.构图
尽量不要正面或同水平拍摄，否则毫无生气。可以在水平线下30-60cm向上拍，尽量展现出模特的妩媚和曲线。

横幅构图：主要融和模特与车之间的美感，构图时模特尽量不要在正中，约在黄金分割点较好。

竖幅构图：主题绝对是模特，注意上下留空的比例！模特的头不能过于顶边，身体如侧身相就不要太直，应略有弧度。
竖幅构图主要为：
A. 全身 B. 腿线以上 C. 臀部以上 D. 胸部以上
要注意捕捉模特的眼神和你镜头交流的一瞬间，还有其较美的一面。侧面、侧身、背面有时都是美丽的焦点。

4.色调色温（针对NIKON系列）
主要2个色调，4种色温。

A.冷色调：
白平衡调到AUTO或较冷色调，主要表现冷色系展位和模特高贵、冷艳、时尚、CYBER等风格。

B.暖色调：
1.白平衡调到和实际基本一致，可以表现轻巧、活泼的风格。
2.较暖，可打到“阴天”+1～+2，可以表现贵气，肤色及其性感风格。
3.暖色，打到“闪光”标志+1～+2，主要表现出野性，热情风格，可解决肤色因灯光白化的问题。

小结，主要使要反映模特最好的一面和场景主题这些要点，表现出模特和照片的灵气，就成功了。

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车展汽车拍摄简单技巧（07年）

来源：DP.迪派

第一，保证画面的足够清晰（这涉及很多方面的问题）。

由于现场人潮涌动，很难使用三角架之类的装备，因而保证足够的快门速度为上上策。通常来说，快门速度最少要达到1/30秒，最好能在1/60秒以上，就可以尽可能减轻手抖对照片清晰度的影响。而由于需要保证足够的景深范围，光圈也不能太大，一般F5.6-11为最佳（根据当时情况而定）。

在现场光一定而无法使用大光圈的情况下，调整感光度是提高快门速度的唯一方法。很多数码摄影爱好者习惯于把感光度设定在最低值，以保证成像足够细腻，不过在拍摄车展时，这一方面可能要做一定妥协。通常情况下，车展中每个展台的灯光还是比较明亮的，把感光度设定在200或400就足够了，这对于目前越来越普及的单反数码相机是小菜一碟了。

第二，注意准确曝光。

其实车展拍摄并不需要过多考虑布光问题，对于现场的灯光布置，大部分参展场商都会邀请布展公司的专业灯光师来设计，目的就在于让车的质感与线条表现的淋漓尽致，这就给摄友们的拍摄提供了极大的便利。不过，毕竟现场光不同于影棚光，没有巨大的柔光箱来柔化光线，在车身上很可能会出现局部灯光的反光。

这些高光部分如果进入镜头，可能会影响一些相机的测光准确性，容易造成曝光不足，所以在实际拍摄时需要尽量避免这些高光的点光源。如果无法避开，则要根据曝光情况进行必要的曝光补偿，具体的增减量可以根据直方图来判断。

第三，合理使用闪光灯也是很重要的。

很多人认为一般数码相机的内置闪光灯指数很小，通常GN值不到10,而且直接对着车打闪光，不可避免地在车身或车窗玻璃上留下一个明亮的光斑，因此在拍摄车展时，闪光灯几乎没有用武之地。这种说法本身没错，不过并不全面。这种闪光灯还有另外一个特点－－－在近距离闪光时，通常可以保证非常准确的曝光，而我们在拍摄某些汽车内饰或局部照片时，正需要这种小范围的光源来进行补光。

而在远距离拍摄车辆时，从侧面打闪光并配合偏振镜使用，同样可以让反光消失于无形。当然，这时最好使用慢速闪光同步功能，让作为主体的车辆和背景都能准确曝光，而且能在一定程序上消除闪光灯所以造成的阴影。当然，使用内置闪光灯只是应急之举，最好还是能够买一款指数较高的外置闪光灯，这样才能满足拍摄车展中各种补光的需求。

色彩准确 不失现场感
由于布展风格的不同，很多厂商的展台中可能会使用多种不同色温或色彩的照明灯，虽然看上去很漂亮，但是对数码相机来说，却是一个很大的考验，通常来说，只要灯光的色温不是非常低，使用数码相机的自动白平衡就可以应付。但如果色温复杂，就需要用到自定义白平衡。当然，现在越来越多的数码相机都有RAW存储格式，可以在后期自由控制照片的色彩，几乎可以彻底解决色彩还原问题。

其实再怎么调整，照片的色彩也不可能“绝对准确”，更何况“绝对准确”的色彩也未必悦目。所以很多人喜欢后期处理，是让照片一定风格的色调。这当然无可厚非，不过调整时可要记住，车辆的色彩尽可能的靠近真实的颜色，可以美化，但千万不要误导哦！

完美构图 寻求新突破
车展的照片相信大家也看了不少，虽然光线和色彩可能类似，但是构图却千变万化，不过，如果你仔细整理，还是会发现某些构图出现的频率非常高，我们暂且称它们为经典构图吧！当然这些照片并不完美，在展示照片的同时，也应该对照片上的不足检讨一番。

1。侧面45度是最常用的拍摄角度，很多优秀的照片都出自这个角度。不过，这张照片也需要检讨一下，就是表面的反光没有处理好，显得很杂乱。

2。避开强烈的点光源，就可以获得比较柔和的光线，车身的线条感十足，不过背景杂乱是这张照片最大的弊病。

3。拍摄车辆局部可以利用车辆与背景的高光比，形成车辆正确曝光而背景全黑的照片。即使背景再杂乱，也没问题。使用长焦镜头比较容易实现这样的效果。

4。另一种处理背景的方法就是后期加工，比如这张照片就利用PS中的“径向模糊”功能，加上构图上的一些倾斜，让整幅画面比较有动感，不过同样也比较“假”。

5。如果你的相机微距能力比较强，就可以贴近车身，拍摄更多的局部细节。

6。哦，对了，若展商允许的话，千万别忘了拍一些汽车的内部装饰哦

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使用佳能 40D拍摄2008车展技巧与心得（08年）

来源：sunny

本人使用相机为 Canon EOS 40D, 带了28-70mm F2.8L和70-200 F4L IS两支镜头。因为观众太多，大多数场合用的是28-70这支镜头。毫无疑问，香车和美女是车展最重要的两大组成部分。

1．展区内环境和光线较杂，选角度时，尽量不要让模特的衣着与背景相似。

2．拍摄模特时需要大光圈虚化背景，通常情况下，为了保证更好锐度，我一般不使用最大光圈。另外，使用长焦也能弥补北背景虚化的不足，这时候要特别注意快门速度防止抖动。

3．对于噪点控制较好的单反相机，为了保证安全的快门速度（一般认为，安全快门速度为1/焦距倒数秒。如果机器带有防抖，可提高2-3档快门），可以适当提高ISO感光度。场馆内各个展区光线不一，所以为了保证好的画面质量可能要频繁切换安全快门下尽可能低的ISO。

4．这次拍车展没有带闪光灯，对于一些展台比较亮而模特脸部比较暗的情况用只能用机闪，也能起到一定效果，为了避免过硬，可以稍微减一点闪光灯补偿。当然用专业闪光灯加柔光罩是最好最自然的。

5．中心点对焦，对好焦后再构图。拍模特以眼睛为焦点。如果动作够快，也可以迅速切换对焦点（40D的摇杆切换对焦点很方便），这样直接够好图对焦就可以了，因为特别是使用大光圈和焦段比较长的镜头是，稍微偏一点可能造成焦点偏差。

6．注意模特后方，尽量不要有人或者其他物体干扰背景。当然车展人多有时候也是没有办法的。

7．在拍摄汽车时，在拍摄黑、白颜色车时，要注意“黑减白加”的原则加减曝光，来保证曝光正确。

8．对于SUV、越野车等车型，采用低角度，广角透视的效果更能体现出霸气野性的风格。

9．个人观点，拍摄模特应有意识的与相应的品牌对应，除非背景特别漂亮（当然这个不是绝对的，仅是个人拙见）。有些照片虽然虚化很好，但是只有模特很单调，特别出色的除外。

10．有条件的话推荐选用RAW格式拍摄，这样可以后期自由的调节白平衡。
除了车和模特，还可距离一些其他场景，比如工作人员擦车等。

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ipaiche.com为您总结的车展拍摄技巧

第一：在出发之前务必提醒自己：如果只是去拍美女，那么车展就失去了意义。

第二：带上长焦镜头、闪光灯和独脚架，兰博基尼和宾利这样的展台都是圈起来不让人进去的，没有长焦你会很痛苦，而三脚架在人多的展台是没有施展空间的。

第三：事先去网上了解好各品牌在展厅的位置，以及它们的展台效果图，事先做好准备，不会让自己在人山人海的车展失去方向。一般来说，日韩展台拍车模，德英展台拍车。根据以往各展台的布置来看，奥迪展台和MINI展台拍出来的车最漂亮，奔驰、捷豹之类的展台灯光会偏暗。

第四：如果受到某品牌的邀请，请事先去了解该品牌的文化和内涵，比如奔驰的历史积淀和法拉利的赛车血统，都会在展台呈现，只看你有没有看到。

第五：车展最后两天车模和观众都明显减少，如果你不想错失重要车型的发布和明星名模的亮相，那么就选择头两天去；反之，倒不如选择最后两天人少的时候去。

第六：当车为拍摄主体时，尽量选择能令背景单纯的角度。如果觉得很难，不如试着蹲下来一点，巧用车身遮掉一些观众或干扰物。

第七：注意抓住令你难忘的细节，例如车灯、轮毂、引擎等。

第八：如果灯光的反射让车身看起来很凌乱，那么只有避开这个角度。

第九：不忘拍下有趣的画面，比如某些专著于美女的观众，或是某个得意忘形的孩子。这些不是你奔赴车展的主要意义，但却很增添趣味。

第十：在构图上多下功夫，车模大部分时候是笔直的站在车旁边，楞楞的把车和车模照单全部塞进镜头，会很难看。