汽车模型外拍，不仅仅是把车模记录下来，更重要的是它通过一种特别的方式把故事、情节、意境等完全展现，可以说，这也是文学方式的一种，或灵活，或诙谐，每一个外拍主题，你都可以看到一个足迹，一个故事，甚至一种感动……
很多朋友多次提到希望我分享车模外拍的技巧以及心得体会。摄影是一种能力，写好文字更是一种本事。在论坛中传传自己的图还能行，让我码字就比较痛苦了。
在心里小总结了一下，剑行偏锋的车模外拍大概分下面几个步骤：
1、构思和准备；
2、寻找合适时机；
3、现场勘查体会；
4、提前计划合适的取景位置和角度；
5、根据构思进行拍摄；
6、选片；
7、后期处理；
8、完成并上传图片。
接下来稍微详细阐述一下：
1、构思和准备
构思是外拍过程中最重要的阶段。在带上车模和器材出门以前一定要有充足的构想，去什么地方拍摄，以什么景致为主要背景，现场是否具备合适外拍的条件，得到的作品主要想表达什么，什么样的天气条件和室外光线是最完美的。如果现场因为其它临时原因变得不适合外拍了还有没有备选方案。
准备工作看似简单，其实也对外拍的成败有相当的影响：相机是否工作良好，电池和存储卡空间是否充足，路途中车模是否能得到良好的保护，是否穿足了衣服和补充足了体力能量，如果驾车前往的话，外拍地点附近是否能方便和安全停车。在这里我大概列举一下我总结的外拍最理想和完备的物品清单：相机（包括存储卡和电池），车模，桌面型三角架，普通三角架，直角取景器，擦镜布，502胶水，包裹车模的旧衣服和有足够强度和厚度的泡沫纸，废报纸，手电。
剑行偏锋的车模外拍作品
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平均得分: 5.0 (共有4次打分)
作者如是说：
“终于入手CMC原包奔驰迈凯轮SLR722，虽然是之前并未料到的蓝色外观。
之前在心中有无数次期待与设想，当SLR真实地拿在手里的时候，那份激动依然长时间难以平复。甚至第一次揭开引擎盖的时候，左手指被戳伤得见了红。大家在第一次开SLR引擎盖的时候千万要当心。
没有时间和合适的地点外拍，就棚拍了几张，并上到楼顶拍了几张场景，急于用图片来表达激动的心情。
在上个世纪５０年代中期，SLR这３个字母获得了世人景仰的地位，这个奔驰赛车的名字为世界高性能GT车辆设立了新的标准。惊世骇俗的设计，创新的技术以及在性能和操控方面的绝对优势确定了该车的传奇色彩。
这辆全新的奔驰SLR 722 Edition 包含一辆纯正血统的超级跑车所应具备的一切特征。赞叹吧，这部超跑有着更强的动力输出，全新设计的悬挂，还有那由内而外地散发的纯正的运动特质。
作为奔驰车的一惯传统，这台722 Edition 也是在回顾奔驰的一段传奇历史，1955年的摩丝和他的副驾驶员丹尼斯·杰克森驾驶着当时的奔驰300 SLR获得了当时在斯特灵举办的1955 Mille Miglia英国大奖赛的冠军，而当时他们的号码便是722，暗指比赛于当天的上午7：22分开赛。有着478 kW/650 hp的动力输出和一系列优异的性能表现，这辆新车将于7月11日后开始正式销售。这款车无疑又将成为超跑收藏家的首选。
搭载在722 Edition上的是位于德国的Affalterbach的AMG工厂手工打造的5.5L V8的发动机，它可爆发出478 kW/650 hp的强大动力输出。这个发动机的直接的结果就是极致的加速，强大的扭矩以及咆哮的V8的发动机声音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速时间 10.2秒，最高时速超过了SLR的334KM/H，达到了337KM/H。
杰出的公路性能得益于优良的悬挂，19英寸的轻质合金轮胎，优异的隔音装置和更低的车身高度。直径390MM的碟刹给予了车辆完美的刹车性能。”
1.
拍摄地：北部新区
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平均得分: 4.0 (共有3次打分)
“这组保时捷卡雷拉S图片依然是此前在深圳拍摄的。
画面中令人激情澎湃的保时捷卡雷拉S本身已经不需要在这里多做渲染，很容易让摄影者得意的深圳的天空之前已经给予了足够的表扬。
模型由威利模型制作，第一眼感觉很漂亮。仔细看过之后，发现做工需要提高的空间也不少，包括整车的形准，雾灯的处理，侧窗等等。模型是朋友的，改装之后头灯可以点亮，效果精细逼真，让人感觉惊艳。
听说威利推出的新模型黄色LP560-4做工有了很大的提升，不禁充满了期待。”
1.
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平均得分: 3.8 (共有6次打分)
摄影师如是说：
“在汽车界，有不少通过一款车型拯救一个公司的案例，也相应地开创了新的设计风格，诞生了很多经典车型。其中，马自达6之于马自达汽车公司，应该算是一个典型代表。上一代马6上市以来，真正掀起了中级运动轿车风潮，无论是俊朗的外型还是扎实的底盘功力，都吸引了大量的眼球，市场表现非常成功，也使大家对马自达品牌开始了从不熟悉到“运动典范”代表的转变。这一回，由一汽轿车带来了新马自达6（化名睿翼），踌躇满志，试图掀起新一轮的运动家轿市场风暴。
今天，新老马6来一次难得的约会，当面审视一番，看我们是否会真的看上新欢忘记旧爱？
睿翼车模到手已经很久，一直想跟老马6来一次对比外拍，却因为各种各样的原因一直耽搁到现在。这一次外拍是在重庆一个相当有名的地方——朝天门码头。
睿翼延续了马自达一贯的运动风格，外观设计也刻意得选择了略微超前的风格，尤其是“大叶片”式的头灯，硕大的前格栅和相当饱满的前轮拱，甚至带给人“超凡脱俗”的感觉。
遥想当年，一汽轿车引进马自达6并豪夺运动家轿市场先机的时候，意气风发，大胆地引进了轿跑和旅行车版本，希望抢占更多的细分市场。不管市场效果最终如何，这样勇敢的尝试是非常让人欣慰的。
尤其是Wagon版本，让国内很多消费者头一次体验到Wagon带给人们在普通轿车上难以体验到的真正好处，运动的外型与操控，实用的乘坐与装载空间，成为了不少热爱生活并且拥有家庭责任感的男人的选择。
更大、更耀眼、更老练,这是马自达睿翼的王牌。随着名字的变化车也发生了改变，无论外观和内饰都形成了更新的造型风格。实际驾驶过后，还是会感觉到过于沉重的车身影响力到了运动的能力。
中级车领域中，日系车型只有马自达睿翼呼喊着“zoom zomm”孤独的坚守在自己的阵地上，此时运动已经化为一种精神，支持并鼓舞着睿翼再创辉煌的业绩。
写到这里，突然有一种感觉，新老马6已经不再属于“新欢旧爱”的范畴。作为一个领域，一种精神的代表，它的每一代，都值得我们细心关注，都值得我们为它祝福。
同时爱上它们俩，也是用情专一的表现。”
1.
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平均得分: 4.1 (共有9次打分)
“这又是一台做工质量超过我预期的车模。端在手中，沉甸甸的感觉，到位的细节做工，诱人的漆面质量，都足以对得起在潮人中具有相当人气的科鲁兹。
这是我收到的第一台雪佛兰车模，也是戴着金领结的轿车里我最欣赏的一台，尤其是大灯的设计，在我的眼里已经接近“神作”，作为点睛之笔，把整车外型塑造得相当传神。
模型由康美模型制作。这次拍科鲁兹分成了三个部分，观音桥夜拍，室内棚拍，同事MM客串棚拍。”
1.
摄影：剑行偏锋
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平均得分: 3.8 (共有9次打分)
摄影师如是说：
“不需要再次渲染奔驰G在越野界的“祖师爷”地位，更不需要重复它在我心中的分量，何况面前这位还有一颗AMG心脏。
这次拍摄是在重庆境内的南川金佛山，本地小有名气的滑雪胜地。前往滑雪途中，偶然发现这块简易的矿石开采地，怪石嶙峋的形态和斑驳陆离的色彩像磁石一样把我吸引住了，同行的朋友先去滑雪，我紧赶着从包里端出了车模。
透过取景器，硬线条的G和背景搭配得天衣无缝，仿佛就是从石头中崩出来的精灵。刻意后期了两张宽幅和竖幅的画面，希望可以找到中式书卷画的感觉。”
1.
摄影：剑行偏锋
拍摄地：金佛山
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平均得分: 5.0 (共有3次打分)
常常拍车的未必是车迷，他也可能是为了赚钱……但爱拍仿真车模的，99%都是真正的车迷。属于男人的收藏并不少，而仿真车模最能寄托童年的执着和宏伟的梦想。感谢剑行偏锋的车模外拍照片，一开始真的有点分辨不出真假呢。
摄影师如是说：
“这又是前所未有的一次尝试，3/8汽车模型，外拍。
模型是跟朋友一起弄的，前后花了很多时间和精力。这样一个“大”家伙，光是抬起来，都需要三个人。
看到照片会有这么真切的成就感，这还是第一次。”
1.
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平均得分: 3.1 (共有9次打分)
