Julia Stegner,来自德国的顶级名模,脸部线条完美集合了刚毅与性感两种矛盾气质,似乎天生就是要被汽车品牌相中的。所以,梅赛德斯-奔驰不仅邀请Julia Stegner主打亮相梅赛德斯国际时装周,还让她和CLS一起拍摄了宣传照。
这套照片明显是“偏心美女怠慢香车”的类型,不过我很喜欢照片呈现出的自然态:大风任性,蓝天万里无云,还有阳光,都是典型的美国公路风光。模特保留了健康的肌肤质感,没有被修成千篇一律的塑料娃娃状,性感得很独立自主,照片上也没有刻意添加的白色眩光——真是久违。

Julia Stegner,来自德国的顶级名模,脸部线条完美集合了刚毅与性感两种矛盾气质,似乎天生就是要被汽车品牌相中的。所以,梅赛德斯-奔驰不仅邀请Julia Stegner主打亮相梅赛德斯国际时装周,还让她和CLS一起拍摄了宣传照。
这套照片明显是“偏心美女怠慢香车”的类型,不过我很喜欢照片呈现出的自然态:大风任性,蓝天万里无云,还有阳光,都是典型的美国公路风光。模特保留了健康的肌肤质感,没有被修成千篇一律的塑料娃娃状,性感得很独立自主,照片上也没有刻意添加的白色眩光——真是久违。

宝马X3的成功,让奔驰和奥迪对高端紧凑SUV这块市场虎视眈眈。奔驰推出了GLK,奥迪推出了Q5。
奥迪没有奔驰那样的贵族气质,也缺乏宝马那样的绝佳运动性能,却凭借出色的设计和日益丰富的产品线,越来越受到年轻中产阶层的青睐。无论是大嘴前脸还是LED灯,都可以算是引领了车市的时尚。那么,奥迪Q5这个年轻的小伙子,还能带给人们怎样的惊喜?

在汽车世界里,如果要评出最卓越的设计,那么一定不会有人质疑意大利汽车摘冠的实力。德国车更像严谨的工程师,意大利车才是耀眼的艺术家。
玛莎拉蒂,无疑又是意大利汽车王国中的皇后。这个起源于赛道的跑车品牌,如今更多的扮演起了车坛贵族与艺术品的角色,也正因为此,它比其他品牌更添了一份神秘和尊贵。人们在为法拉利跑车的声浪陶醉的同时,也无法拒绝玛莎拉蒂的美艳。相比知名度更高的玛莎拉蒂总裁,GranTurismo S的设计更令人惊艳:低扁的车身,修长的车头,宛如一只蛰伏的野兽,随时预备向前冲刺。从车头一路延伸到车尾的线条,都具有无与伦比的美感与张力,正如意大利人在时装剪裁和绘画上的天赋一样,虽然GranTurismo S的设计堪称大胆——但它真的太美了。
欣赏GranTurismo S的美,会让你不知不觉忘记时间的流逝,就像欣赏一幅出众的油画或一件隽永的雕塑,高调但不嚣张,霸气但不粗野,如果这样一款跑车都不能赢得艺术家的青睐,那还有谁可以做到呢?
黑色掌管暗夜,白色犹如流云,红色则如同火焰。你,更喜欢哪一色?

即使此刻他们只能静静的停落在荒野上,没有马达的嘶吼,没有电掣风驰,任凭风吹雨淋使他们容颜尽毁……我仍然觉得,他们还活着。
无法奔跑的他们,不过是地球上一粒粒微不足道的小尘埃,可是你看:车灯没有了,眼睛还在;发动机没了,心跳还在;轮子没了,脚步还在。
想像吧,也许是一场罗曼蒂克的私奔,或是放荡不羁的旅途,还有名利场上的战争,或是最朴实无华的家庭生活。给它们编故事吧,在最现实的生活里尝试最不现实的乐趣——仅仅在我们的脑海里——他们曾经,并且一直都可以是,不可一世的君王。

拍摄:ckck
不用多说,上网的朋友都知道最近发生在杭州的“70码撞死人”事件。超速导致伤亡的交通事故每天都在发生,但这一起却引起了巨大的震动,其中不乏媒体刻意渲染“贫”与“富”、“好孩子”与“坏孩子”的戏剧性反差而挑起的热议,但更重要的原因是,事故发生后“有关方面”的暧昧态度,让公众强烈不满。
警方表示,肇事车当时的时速应该在70公里/小时左右,车辆也有违规改装的嫌疑,但所有相关事宜还需由技术部门鉴定。一辆暴改三菱Evo9开到70公里/小时刹停,所需距离竟然超过50米,稍微有点驾车常识的人都无法认同,这个暧昧的“70公里”背后,到底有这样的约定?
很自然的,“70码”成为了继“打酱油”、“俯卧撑”、“躲猫猫”之后又一个极具黑色幽默的集体代名词。坦白说,如果飙车只飙70公里/小时,买什么Evo呢?本田飞度也足够了吧?
被称为“公路之王”的三菱Evo现在已经到了第10代,经过专业的改装,它绝对可以给驾驶者带来属于速度竞技的荣耀。但良驹也需好骑手,车手不该只有一腔热情和高超车技。是的,你不在乎自己送命没关系,那是你玩得起,但无故祸及他人还不知悔改,这个问题就很严重。
汽车被创造出来,代表着的是人类向极限的宣战,汽车本身没有罪过。因为自己开车不慎铸成大错的时候,千万不要怪车,也不要怪命运,要怪就怪自己根本不配开这车。

不是新图了,不过还是很经典。光芒四射的感觉,很符合SLR迈凯轮的明星形象。
这款722S软顶敞篷跑车,是基于SLR 722的升级限量版,只生产150台,生产基地在英格兰的沃金,与迈凯伦F1方程式赛车同车间。发动机方面,还是采用AMG 5.5L V8机械增压引擎,最大马力650ps/6,500rpm,扭力峰值达820Nm/4,000rpm;0-100km/h加速只需3.7秒,极速335km/h。2009年1月开始交货,每台车的售价高达517,650欧元。

在上一组图中,我们看到了国外网友用拍车架和吸盘拍摄动态的过程,这回,我们将事件往回倒一集,看看拍车架是怎么做出来的。这里也详细介绍了所有需要的器材,你也想试试?那就快去准备吧!

1) 4根4英尺 2″口径铝管
2) 3根1英尺 1.75″口径铝管
3) 2个Avenger F1100 吸盘
4) 3个曼富图/Bogen 超级卡箍
5) 曼富图/Bogen 魔术臂