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	<title>ipaiche.com&#124;爱拍车 &#187; 江帆</title>
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	<description>中国首个汽车摄影交流平台</description>
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		<title>总有一天，他会开着凯迪拉克来娶我的</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 00:49:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipaiche.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[国内网友]]></category>
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		<category><![CDATA[凯迪拉克]]></category>
		<category><![CDATA[大陆]]></category>
		<category><![CDATA[江帆]]></category>
		<category><![CDATA[豪华轿车]]></category>
		<category><![CDATA[香艳]]></category>

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		<description><![CDATA[还记得小的时候家中那台9寸的黑白电视机么？反正我还依稀有些印象
似乎那个时候能趴在电视机前看上一集美术片已经是莫大的享受了
如今，能称上享受的东西太多了，陪伴自己每一步的除了满橱的高跟鞋，还有那款白色的凯迪拉克CTS
也许是人类太贪婪？我总觉得，我还缺一段情缘，似乎飘渺而总觉得近的那一段
许多次看到庄重的凯迪拉克来把一个又一个穿着白纱的朋友接走了
“总有一天，他会开着凯迪拉克来娶我的”
1.

器材：依尔福400度的黑白胶片

-所有转载均须注明作者/来源的相关信息-
2.

每一次在街上走，总想把步子迈得缓慢，再缓慢，总觉得世间不可一瞥而过
是自己把时间调快了？
3.

家门口的ipo咖啡店总是很静，靠窗的位子是最喜爱的，拿着茶匙轻轻搅动
用心去感觉拿铁里每一滴糖溶化的姿态
它们，会有我驾驶凯迪拉克时那般从容么？
4.

都说人在大多数时候更需要静，这也许是许多禅学的观点吧
也许城市的脚步会慢下来，但是它的节奏却不会乱
有时想，都市人们难道不知自己的心境吗？
停一下车，和闹中取静的茶香来个亲密接触
望着舒展开来的茉莉，也许再也不觉得周围的苍白呢？
5.

6.

7.

8.

喜欢这辆白色的凯迪拉克CTS，似乎也因为它承载了一个心愿吧
喜欢白色，因为它就像我的心境
喜欢当车厢是自己的天地，因为似乎那里会很有安全感
还有谁能替代呢？
9.

要是我的车能说话……
或者……
能有一个永久的免费司机……
10.

漂浮在云端的时候
手触摸着身边的真实，我知道
他，一定会开着凯迪拉克来娶我的……
11.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>还记得小的时候家中那台9寸的黑白电视机么？反正我还依稀有些印象</p>
<p>似乎那个时候能趴在电视机前看上一集美术片已经是莫大的享受了</p>
<p>如今，能称上享受的东西太多了，陪伴自己每一步的除了满橱的高跟鞋，还有那款白色的凯迪拉克CTS</p>
<p>也许是人类太贪婪？我总觉得，我还缺一段情缘，似乎飘渺而总觉得近的那一段</p>
<p>许多次看到庄重的凯迪拉克来把一个又一个穿着白纱的朋友接走了</p>
<p>“总有一天，他会开着凯迪拉克来娶我的”</p>
<p style="text-align: center;">1.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/1.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
<p style="text-align: center;">器材：依尔福400度的黑白胶片</p>
<p style="text-align: center;"><span id="more-2315"></span></p>
<p style="text-align: center;">-所有转载均须注明作者/来源的相关信息-</p>
<p style="text-align: center;">2.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/2.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
<p style="text-align: center;">每一次在街上走，总想把步子迈得缓慢，再缓慢，总觉得世间不可一瞥而过</p>
<p style="text-align: center;">是自己把时间调快了？</p>
<p style="text-align: center;">3.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/3.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
<p style="text-align: center;">家门口的ipo咖啡店总是很静，靠窗的位子是最喜爱的，拿着茶匙轻轻搅动</p>
<p style="text-align: center;">用心去感觉拿铁里每一滴糖溶化的姿态</p>
<p style="text-align: center;">它们，会有我驾驶凯迪拉克时那般从容么？</p>
<p style="text-align: center;">4.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/4.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
<p style="text-align: center;">都说人在大多数时候更需要静，这也许是许多禅学的观点吧</p>
<p style="text-align: center;">也许城市的脚步会慢下来，但是它的节奏却不会乱</p>
<p style="text-align: center;">有时想，都市人们难道不知自己的心境吗？</p>
<p style="text-align: center;">停一下车，和闹中取静的茶香来个亲密接触</p>
<p style="text-align: center;">望着舒展开来的茉莉，也许再也不觉得周围的苍白呢？</p>
<p style="text-align: center;">5.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/5.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
<p style="text-align: center;">6.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/6.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
<p style="text-align: center;">7.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/7.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
<p style="text-align: center;">8.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/8.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
<p style="text-align: center;">喜欢这辆白色的凯迪拉克CTS，似乎也因为它承载了一个心愿吧</p>
<p style="text-align: center;">喜欢白色，因为它就像我的心境</p>
<p style="text-align: center;">喜欢当车厢是自己的天地，因为似乎那里会很有安全感</p>
<p style="text-align: center;">还有谁能替代呢？</p>
<p style="text-align: center;">9.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/9.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
<p style="text-align: center;">要是我的车能说话……</p>
<p style="text-align: center;">或者……</p>
<p style="text-align: center;">能有一个永久的免费司机……</p>
<p style="text-align: center;">10.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/10.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
<p style="text-align: center;">漂浮在云端的时候</p>
<p style="text-align: center;">手触摸着身边的真实，我知道</p>
<p style="text-align: center;">他，一定会开着凯迪拉克来娶我的……</p>
<p style="text-align: center;">11.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" src="/image/100326-1/11.jpg" alt="Cadillac_凯迪拉克_CTS_美女_汽车_摄影_automotive" /></p>
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		<title>路演实拍：上海大众帕萨特新领驭</title>
		<link>http://www.ipaiche.com/archives/1693</link>
		<comments>http://www.ipaiche.com/archives/1693#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 13:04:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipaiche.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[国内网友]]></category>
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		<category><![CDATA[冷峻]]></category>
		<category><![CDATA[大众]]></category>
		<category><![CDATA[大陆]]></category>
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		<category><![CDATA[江帆]]></category>
		<category><![CDATA[署名专栏]]></category>

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		<description><![CDATA[摄影师如是说：
“这组照片是杂志社几个要好的同事要我帮忙随便拍的，路演地点在美兰湖，因为是展示车的关系，再加上一些客观条件，所以几张照片没有太多的位置变化。从这次的照片来看，我发现很多日子不拍车，手生了。
自然光拍摄，个别几张用小闪光灯补了点光。只拍了铁灰色的那部，黑色的没有那么好的颜色效果。太阳非常大，周围的建筑离车很近，所以，拍高反光的车身就很适合。
可以看出，上海大众推出新领驭就是为了迎合40多岁年龄层消费者的需要，很多涉及舒适性的东西都做了调整，最明显的是悬挂软了很多，保证舒服，但是缺乏德国车应有的操控了。这车可以说是德国车里少有的对中国消费者的妥协。”
1.


-所有转载均须注明作者/来源的相关信息-
2.

3.

4.

5.

6.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>摄影师如是说：</p>
<p>“这组照片是杂志社几个要好的同事要我帮忙随便拍的，路演地点在美兰湖，因为是展示车的关系，再加上一些客观条件，所以几张照片没有太多的位置变化。从这次的照片来看，我发现很多日子不拍车，手生了。</p>
<p>自然光拍摄，个别几张用小闪光灯补了点光。只拍了铁灰色的那部，黑色的没有那么好的颜色效果。太阳非常大，周围的建筑离车很近，所以，拍高反光的车身就很适合。</p>
<p>可以看出，上海大众推出新领驭就是为了迎合40多岁年龄层消费者的需要，很多涉及舒适性的东西都做了调整，最明显的是悬挂软了很多，保证舒服，但是缺乏德国车应有的操控了。这车可以说是德国车里少有的对中国消费者的妥协。”</p>
<p style="text-align: center;">1.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-1" src="/image/091020-1/passat-1.jpg" alt="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-1" /></p>
<p style="text-align: center;"><span id="more-1693"></span></p>
<p style="text-align: center;">-所有转载均须注明作者/来源的相关信息-</p>
<p style="text-align: center;">2.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-2" src="/image/091020-1/passat-2.jpg" alt="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-2" /></p>
<p style="text-align: center;">3.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-3" src="/image/091020-1/passat-3.jpg" alt="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-3" /></p>
<p style="text-align: center;">4.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-4" src="/image/091020-1/passat-4.jpg" alt="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-4" /></p>
<p style="text-align: center;">5.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-5" src="/image/091020-1/passat-5.jpg" alt="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-5" /></p>
<p style="text-align: center;">6.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-6" src="/image/091020-1/passat-6.jpg" alt="Volkswagen-passat-上海大众-帕萨特新领驭-汽车-摄影-6" /></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>三款日系SUV拼盘美图</title>
		<link>http://www.ipaiche.com/archives/962</link>
		<comments>http://www.ipaiche.com/archives/962#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 May 2009 12:47:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipaiche.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[国内网友]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
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		<category><![CDATA[署名专栏]]></category>
		<category><![CDATA[雷克萨斯]]></category>

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		<description><![CDATA[江帆给了我这套图，很有意思，三款都是日系SUV，但是却拥有截然不同的性格和定位：FJ酷路泽披着复古的外衣，誓做当代年轻精英男性的大玩具；雷克萨斯LX570力求在豪华SUV领域开创一片新天地；而奇骏则企图与同门兄弟逍客来个“上下包抄”，从而将本田CRV拉下马（日产对这两款车的营销定位，我持保留态度）。奈何，日系SUV的精彩序幕早已拉开，高潮却始终没有到来，只有不伦不类的CRV卖得如火如荼，其他的都只是配角。

丰田FJ酷路泽


雷克萨斯LX570

日产奇骏
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">江帆给了我这套图，很有意思，三款都是日系SUV，但是却拥有截然不同的性格和定位：FJ酷路泽披着复古的外衣，誓做当代年轻精英男性的大玩具；雷克萨斯LX570力求在豪华SUV领域开创一片新天地；而奇骏则企图与同门兄弟逍客来个“上下包抄”，从而将本田CRV拉下马（日产对这两款车的营销定位，我持保留态度）。奈何，日系SUV的精彩序幕早已拉开，高潮却始终没有到来，只有不伦不类的CRV卖得如火如荼，其他的都只是配角。</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="江帆-SUV-Fj酷路泽-奇骏-雷克萨斯-汽车-摄影-1" src="/image/090511-1/suv-1.jpg" alt="江帆-SUV-Fj酷路泽-奇骏-雷克萨斯-汽车-摄影-1" /></p>
<p style="text-align: center;">丰田FJ酷路泽</p>
<p style="text-align: center;"><span id="more-962"></span></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="江帆-SUV-Fj酷路泽-奇骏-雷克萨斯-汽车-摄影-2" src="/image/090511-1/suv-2.jpg" alt="江帆-SUV-Fj酷路泽-奇骏-雷克萨斯-汽车-摄影-2" /></p>
<p style="text-align: center;">雷克萨斯LX570</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="江帆-SUV-Fj酷路泽-奇骏-雷克萨斯-汽车-摄影-3" src="/image/090511-1/suv-3.jpg" alt="江帆-SUV-Fj酷路泽-奇骏-雷克萨斯-汽车-摄影-3" /></p>
<p style="text-align: center;">日产奇骏</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>奥迪A5：优雅运动小悍将</title>
		<link>http://www.ipaiche.com/archives/815</link>
		<comments>http://www.ipaiche.com/archives/815#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 14:51:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipaiche.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[国内网友]]></category>
		<category><![CDATA[署名专栏]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[冷峻]]></category>
		<category><![CDATA[大陆]]></category>
		<category><![CDATA[奥迪]]></category>
		<category><![CDATA[江帆]]></category>
		<category><![CDATA[跑车]]></category>

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		<description><![CDATA[奥迪两门COUPE运动轿车A5在07年的日内瓦车展上亮相后，得到了业界与车迷的高度评价，随后的法兰克福车展上，A5正式上市。
江帆给我这组照片时说：
“每个人对生活的理解不同，我觉得心态很重要，心一定要静，心如止水，则志愈锐，静者善观，欲动却若风雷；处子于心，观未见心则名。我觉得，当环境和车给你的感觉：安静！！——安静到可怕的地步的时候， 车的气质和那种从内而发的凌驾感就出来了。就像一个忍者，一动不动，但是你会觉得他是高手。
所以我喜欢奥迪，它能给人一股杀气， 但是车本身很中庸，非常低调，不张扬。  和周围的车比， 会觉着这车是需要欣赏的，但是又不是随便靠近的。银灰色在饱和度很高的颜色里反而很扎眼，淡定一点，和背景比起来，整个画面颜色纯粹一点， 这才是好的照片。”

下面我摘了一大篇关于奥迪A5的介绍，有兴趣的同学可以看看，没兴趣的直接忽略好了。不过我个人觉得，想把车拍出应有的感觉，了解车型与品牌的背景是很重要的，这也是汽车摄影师们必须的积累。

奥迪A5的车身尺寸达到了4625/1854/1372mm，更加宽大而低矮的车身让人很轻易的就能看出A5的运动属性。虽然是定位于运动型轿跑车，但A5并没有放弃车内空间的舒适性。4625mm的长度以及2751mm的轴距能够给驾乘人员带来充足的驾乘空间。
内饰方面，A5也将奥迪一贯的精致做工继承发扬。海岸线版的线条将更多的功能区域包围在驾驶员一侧，即保证了内饰的整体感觉也便于驾驶员操作。MMI系统也是A5的一个亮点，主要功能按键被集成在了换挡杆后部，而中控台中央的液晶显示器的位置也十分方便操作者读取行车信息。 来自丹麦的专业立体声音响制造商Bang &#38; Olufsen的音响系统彰显顶级水准。

在机械性能方面，奥迪A5提供了包括3.2FSI、2.7TDI和3.0TDI三款不同排量的发动机选择。由于国内对柴油发动机的限制，在国内销售的奥迪A5均采用3.2FSI汽油发动机配置。奥迪A5的发动机动力可以通过multitronic 无级/手动一体式变速器或tiptronic手动/自动一体化变速器传输到车轮。而在驱动形式上也有前轮驱动和QuaTTro四轮驱动两种选择。
奥迪公司对A5的优雅运动的定位不仅仅局限在外观造型上，得益于全新的MLP平台，奥迪A5在运动性能得到了很好的提升。MLP平台在悬架结构上的变化帮助奥迪A5在本质上更加接近运动定位。前悬先前移动154mm所带来的益处不仅仅是宽大的车内空间，更重要的是前移后的前轴让A5的车身前后重量分配更加趋于平衡，提高了在极限情况下的运动能力。

在08年北京国际车展上，奥迪公司在国内正式发布了A5车型。上市的A5共有两款，分别是A5 3.2FSI和A5 3.2FSI quaTTro两款车型，在国内正式上市价格分别为61万元和64万元。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">奥迪两门COUPE运动轿车A5在07年的日内瓦车展上亮相后，得到了业界与车迷的高度评价，随后的法兰克福车展上，A5正式上市。</p>
<p style="text-align: left;">江帆给我这组照片时说：</p>
<p style="text-align: left;">“每个人对生活的理解不同，我觉得心态很重要，心一定要静，心如止水，则志愈锐，静者善观，欲动却若风雷；处子于心，观未见心则名。我觉得，当环境和车给你的感觉：安静！！——安静到可怕的地步的时候， 车的气质和那种从内而发的凌驾感就出来了。就像一个忍者，一动不动，但是你会觉得他是高手。</p>
<p>所以我喜欢奥迪，它能给人一股杀气， 但是车本身很中庸，非常低调，不张扬。  和周围的车比， 会觉着这车是需要欣赏的，但是又不是随便靠近的。银灰色在饱和度很高的颜色里反而很扎眼，淡定一点，和背景比起来，整个画面颜色纯粹一点， 这才是好的照片。”</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" title="Audi A5-奥迪A5-汽车摄影-1" src="/image/090409-2/audi A5-1.jpg" alt="Audi A5-奥迪A5-汽车摄影-1" /></p>
<p style="text-align: left;">下面我摘了一大篇关于奥迪A5的介绍，有兴趣的同学可以看看，没兴趣的直接忽略好了。不过我个人觉得，想把车拍出应有的感觉，了解车型与品牌的背景是很重要的，这也是汽车摄影师们必须的积累。</p>
<p style="text-align: center;"><span id="more-815"></span></p>
<p style="text-align: left;">奥迪A5的车身尺寸达到了4625/1854/1372mm，更加宽大而低矮的车身让人很轻易的就能看出A5的运动属性。虽然是定位于运动型轿跑车，但A5并没有放弃车内空间的舒适性。4625mm的长度以及2751mm的轴距能够给驾乘人员带来充足的驾乘空间。</p>
<p style="text-align: left;">内饰方面，A5也将奥迪一贯的精致做工继承发扬。海岸线版的线条将更多的功能区域包围在驾驶员一侧，即保证了内饰的整体感觉也便于驾驶员操作。MMI系统也是A5的一个亮点，主要功能按键被集成在了换挡杆后部，而中控台中央的液晶显示器的位置也十分方便操作者读取行车信息。 来自丹麦的专业立体声音响制造商Bang &amp; Olufsen的音响系统彰显顶级水准。</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" title="Audi A5-奥迪A5-汽车摄影-2" src="/image/090409-2/audi A5-2.jpg" alt="Audi A5-奥迪A5-汽车摄影-2" /></p>
<p style="text-align: left;">在机械性能方面，奥迪A5提供了包括3.2FSI、2.7TDI和3.0TDI三款不同排量的发动机选择。由于国内对柴油发动机的限制，在国内销售的奥迪A5均采用3.2FSI汽油发动机配置。奥迪A5的发动机动力可以通过multitronic 无级/手动一体式变速器或tiptronic手动/自动一体化变速器传输到车轮。而在驱动形式上也有前轮驱动和QuaTTro四轮驱动两种选择。</p>
<p style="text-align: left;">奥迪公司对A5的优雅运动的定位不仅仅局限在外观造型上，得益于全新的MLP平台，奥迪A5在运动性能得到了很好的提升。MLP平台在悬架结构上的变化帮助奥迪A5在本质上更加接近运动定位。前悬先前移动154mm所带来的益处不仅仅是宽大的车内空间，更重要的是前移后的前轴让A5的车身前后重量分配更加趋于平衡，提高了在极限情况下的运动能力。</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Audi A5-奥迪A5-汽车摄影-3" src="/image/090409-2/audi A5-3.jpg" alt="Audi A5-奥迪A5-汽车摄影-3" /></p>
<p style="text-align: left;">在08年北京国际车展上，奥迪公司在国内正式发布了A5车型。上市的A5共有两款，分别是A5 3.2FSI和A5 3.2FSI quaTTro两款车型，在国内正式上市价格分别为61万元和64万元。</p>
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		<title>保时捷911：从容者天下</title>
		<link>http://www.ipaiche.com/archives/729</link>
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		<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 14:42:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipaiche.com</dc:creator>
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		<description><![CDATA[好的摄影作品如果碰上不好的美编，会是什么结果呢？那大家去买这次的《购车情报》就知道了……这组911的照片在杂志里可能已经面目全非了，所以我将原稿分享在这里。
摄影师没有按常规去捕捉Porsche的动感，而是让它安静的站在那里。恰恰是这种从容的“静”，却分明让我感觉到一种来自品牌的内在力量——太多人只是把Porsche当成炫耀的速度工具，而忽略了Porsche的历史、品牌内涵和特质——这就跟一个美编拿摄影师的片子乱裁一样，是种令人遗憾的亵渎。




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">好的摄影作品如果碰上不好的美编，会是什么结果呢？那大家去买这次的《购车情报》就知道了……这组911的照片在杂志里可能已经面目全非了，所以我将原稿分享在这里。</p>
<p style="text-align: left;">摄影师没有按常规去捕捉Porsche的动感，而是让它安静的站在那里。恰恰是这种从容的“静”，却分明让我感觉到一种来自品牌的内在力量——太多人只是把Porsche当成炫耀的速度工具，而忽略了Porsche的历史、品牌内涵和特质——这就跟一个美编拿摄影师的片子乱裁一样，是种令人遗憾的亵渎。</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Porsche 911-保时捷911-汽车-摄影-1" src="/image/090326-1/911-1.jpg" alt="Porsche 911-保时捷911-汽车-摄影-1" /></p>
<p style="text-align: center;"><span id="more-729"></span></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Porsche 911-保时捷911-汽车-摄影-1" src="/image/090326-1/911-2.jpg" alt="Porsche 911-保时捷911-汽车-摄影-1" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Porsche 911-保时捷911-汽车-摄影-1" src="/image/090326-1/911-3.jpg" alt="Porsche 911-保时捷911-汽车-摄影-1" /></p>
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		<title>一米阳光 斯柯达晶锐静态影像</title>
		<link>http://www.ipaiche.com/archives/658</link>
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		<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 13:48:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipaiche.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[署名专栏]]></category>
		<category><![CDATA[试驾图册]]></category>
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		<category><![CDATA[大陆]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Skoda-斯柯达-Fabia-晶锐-汽车-摄影-1" src="/image/090313-1/1.jpg" alt="Skoda-斯柯达-Fabia-晶锐-汽车-摄影-1" /></p>
<p style="text-align: center;"><span id="more-658"></span></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Skoda-斯柯达-Fabia-晶锐-汽车-摄影-2" src="/image/090313-1/2.jpg" alt="Skoda-斯柯达-Fabia-晶锐-汽车-摄影-2" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="Skoda-斯柯达-Fabia-晶锐-汽车-摄影-3" src="/image/090313-1/3.jpg" alt="Skoda-斯柯达-Fabia-晶锐-汽车-摄影-3" /></p>
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		<title>地下停车场作品：一些车的内饰</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 12:57:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipaiche.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[国内网友]]></category>
		<category><![CDATA[署名专栏]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
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		<category><![CDATA[写实]]></category>
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		<description><![CDATA[一个地下停车场+两个灯+一个不怎么会修图的摄影师，可以诞生怎样的作品？

器材：佳能350D + 腾龙28-75


黑色的内饰总会让摄影师们头疼，作为平面媒体上的用图来说，这样的效果的确已经超出了我们的期待。

新天籁的儒雅气质，几乎得到所有人的认可。在摄影师的辛苦作业下，一辆20几万的车也可以被拍出豪华车的效果。


]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">一个地下停车场+两个灯+一个不怎么会修图的摄影师，可以诞生怎样的作品？</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="BMW-宝马1系-Nissan-日产-新天籁-汽车-摄影-1" src="/image/090227-1/1.jpg" alt="BMW-宝马1系-Nissan-日产-新天籁-汽车-摄影-1" /></p>
<p style="text-align: center;">器材：佳能350D + 腾龙28-75</p>
<p style="text-align: center;"><span id="more-516"></span></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="BMW-宝马1系-Nissan-日产-新天籁-汽车-摄影-2" src="/image/090227-1/2.jpg" alt="BMW-宝马1系-Nissan-日产-新天籁-汽车-摄影-2" /></p>
<p style="text-align: left;">黑色的内饰总会让摄影师们头疼，作为平面媒体上的用图来说，这样的效果的确已经超出了我们的期待。</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="BMW-宝马1系-Nissan-日产-新天籁-汽车-摄影-3" src="/image/090227-1/3.jpg" alt="BMW-宝马1系-Nissan-日产-新天籁-汽车-摄影-3" /></p>
<p style="text-align: left;">新天籁的儒雅气质，几乎得到所有人的认可。在摄影师的辛苦作业下，一辆20几万的车也可以被拍出豪华车的效果。</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="BMW-宝马1系-Nissan-日产-新天籁-汽车-摄影-4" src="/image/090227-1/4.jpg" alt="BMW-宝马1系-Nissan-日产-新天籁-汽车-摄影-4" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone" title="BMW-宝马1系-Nissan-日产-新天籁-汽车-摄影-5" src="/image/090227-1/5.jpg" alt="BMW-宝马1系-Nissan-日产-新天籁-汽车-摄影-5" /></p>
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