这大概是爱拍车有史以来最长的题目了。一场对比试驾里囊括了四辆车,又分别加上了代表柴油/混合动力的后缀,因此……
加州eastern Sierra的美丽雪景,让人心旷神怡,也很适合大型SUV做试驾。当然更重要的是,美景时时都在提醒我们每个人:保护环境吧,否则我们就会失去眼前这一切。因此,新能源的探索显得尤为迫切,我们不能总是让新能源停留在“概念”阶段。
三辆柴油SUV,一辆混合动力,到底谁的表现更出色?

这大概是爱拍车有史以来最长的题目了。一场对比试驾里囊括了四辆车,又分别加上了代表柴油/混合动力的后缀,因此……
加州eastern Sierra的美丽雪景,让人心旷神怡,也很适合大型SUV做试驾。当然更重要的是,美景时时都在提醒我们每个人:保护环境吧,否则我们就会失去眼前这一切。因此,新能源的探索显得尤为迫切,我们不能总是让新能源停留在“概念”阶段。
三辆柴油SUV,一辆混合动力,到底谁的表现更出色?

奔驰和宝马,明明是截然不同的风格取向,却总是要被放在一起较量。大概是大家都觉得独孤求败太寂寞,所以找个对手来较劲,有时候的确比看一个人打独拳来得有趣。
我有一种“偏见”:宝马是那些富家子弟买来玩的,奔驰是有身份的人喜欢的,奥迪是白手起家的人钟意的——当然,不会是绝对现象。正因为此,虽然宝马7系在性能方面足够卓越,但我还是觉得,它只能做奔驰S级的小弟。如果我说这是“品牌底蕴”的缘故,你会不会觉得很空很虚?
来看套试驾图吧,找不到原始出处,我是在www.caranddriver.com里找到的,貌似最近被国内媒体转载很多。图拍得颇为精致,甚至有点不太像试驾照片。作为真正的高端豪华汽车评测,这种质量的照片是有资格得以匹配的。

千万别因为是“3”字打头就小看了它,BMW330Ci绝对是颗毒药(今天有朋友说到这个词,我很喜欢)!对于一辆将“驾驶乐趣”作为最高准则的宝马车来说,330i 绝对可以将你对驾驶乐趣的体验再升级。
