1.
国内网友贾罗威汽车摄影作品欣赏
2010年7月16日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: 贾罗威
golfuletzstudio作品：雪铁龙C3湛蓝写真
2010年4月19日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: golfuletzStudio.com
之前，我们已经欣赏过了洋溢法式浪漫的雪铁龙C3官方美图，现在，来看看golfuletzstudio工作室拍摄的写真。背景和色调都有点眼熟，看看他们之前拍摄的欧宝新雅特的照片，就可以找到共性。
1.
相关内容：
限量小钢炮：雪铁龙DS3 Racing（2011）官方美图
2010年3月18日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: netcarshow.com
卓玛作品：雪铁龙世嘉动态摄影
2010年3月5日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: 卓玛
“本次拍摄就难忘的就是用14mm镜头爬在时速80的摄像车的后备箱里拍面前20厘米外的目标车。”
1.
摄影：卓玛
摄影器材： 尼康(Nikon) D3
媒体：《家用汽车》
拍摄地点： 北京鸟巢
雪铁龙DS3气质官图：让MINI看看法式浪漫
2010年2月10日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
雪铁龙品牌下的概念车设计总是让人惊艳，可以让这样的美物转变为量产，自然再好不过了。在去年日内瓦车展上，雪铁龙展示了DS Inside概念车，同时表示，将会在接下来的法拉克福车展上展示此车型的量产版——DS3。从官图上可以看到，这真是一辆讨人喜欢的小车，撇开性能来说，把它视为MINI的劲敌并不为过。
而今，雪铁龙DS3即将于3月份面世并进入销售。长3.95米，宽1.71米，高1.46米的尺寸比起MINI没有突出优势。不过车子的整个外型线条都十分抢眼。内部也显得十分的典雅，充满了高级材质和高科技组件。
如果买家想要更多的个性化，可以在车身、车顶、后视镜和轮毂方面进行多元化的选择，至于座舱内部，可以定义的则有仪表盘的装饰彩纹，换挡把手以及众多的装饰组建的颜色，质地和材质。前排坐席又有两种不同的设定，包括舒适型和动力型两种。至于后排的乘客，也可以扶着专门配置的把手走出车外，更加便捷。
雪铁龙DS3在路面上的表现也是十分出色的，无论是驾驶感受还是日常使用的便利性都十分优异。汽油发动机可选项包括最大输出功率为71千瓦，89千瓦和112千瓦的版本，而两款柴油发动机的最大输出功率则分别为66千瓦和80千瓦，二氧化碳排放量均为99克每公里左右。雪铁龙会为这些发动机提供5档或者6档的手动变速箱，但不排除以后追加自动变速箱的可能性。
1.
相关阅读：雪铁龙新款C3法式浪漫官方美图欣赏
雪铁龙新款C3法式浪漫官方美图欣赏
2009年12月6日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: netcarshow.com
雪铁龙新款C3最浪漫的设计，就是那片长过头顶的前挡风玻璃。这种极致的豁达视野可以为车内的乘客提供新鲜享受，而且从外面看，车顶的这种线条切割也很大胆。
这组照片包含了两个截然不同的生活状态，闲适的度假时光和井然的商务生活，好像都可以被包容于C3的世界里。
1.
雪铁龙C2：HDR滤镜是很奇妙的东西
2009年8月16日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: Jungle Paparazzi
Laurent Nivalle，中文名罗恒，雪铁龙公司的CGI设计师，在雪铁龙总部设计中心工作了9年，从事CGI工作也有4年时间。从C4概念跑车开始，Laurent Nivalle便开始从事概念车展厅的影像及影片的制作工作。不难理解，Laurent Nivalle所做的并非单一的拍片，还包括整个背景制作与后期合成的整合工作。
虽然最初并没有对汽车制造行业特别感兴趣，但是被纳入设计团队后，Laurent Nivalle便对自己所拍摄的车辆熟悉起来：车辆的局限性在哪里，车辆针对的消费者是谁……所有这些都使他能够对图片、影像和视讯种类提出建议。而及时吸收时代的气息，也有利于启发Laurent Nivalle的影像与影片创作。
Laurent Nivalle还喜欢通过与设计师进行讨论，来理解他们从事项目中的动机及灵感。同时，他也需要与品牌公关合作，得到简要介绍之后，再负责将其要求的“现代”或“高档”等感觉展示出来。
下面来看一组精彩的照片——
