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了解汽车历史的人对菲亚特500一定不会陌生,这是当年与甲壳虫,雪铁龙2CV等齐名的伟大国民车,创造了汽车历史上一个又一个奇迹。
菲亚特500于1957年7月4日在都灵诞生,然后便风靡欧洲大陆,成为二战后菲亚特汽车集团重生和步入快速发展的标志,累计销售近四百万辆。
在2007年的日内瓦车展上,新菲亚特500第一次向人们展现了它的尊容,这是菲亚特500停产30多年后的回归。新款500的LOGO铸印在每个车轮的中心,Logo还被浮雕在铬合金手柄上。根据动力和配置的不同,新一代500车型分为Pop、Sport和Lounge三种型号。
和常规车型相比,该车只配备了三个车门,而且其车型尺寸很小,只有355cm长,165cm宽,149cm高。优雅平滑的车脸勾勒了菲亚特最新设计的红色车标,与铬合金条带相衔接。该车发动机在车身前部,尾部有一个传统的后挡板,满足车型的实用性。玻璃天花板能够让充足的阳光泻入车厢内,另外用户还可以定制自己的个性化汽车,比如颜色等。
而今,菲亚特500又要开拓西班牙市场,最引人注目的举动便是请来了足球明星卡卡的娇妻卡罗琳来做代言。这辆小车有了美人的陪衬,一定更有人缘了!
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Nikon D3 / Nikon 70-200mm f2.8

如果要分别找一个汽车品牌来代表意大利车和德国车,那么菲亚特和大众一定是首选。而像菲亚特500和高尔夫6这样的经典家用车,更是各自车型体系中闪亮的明星。有趣的是,浪漫的意大利人和严谨的德国人虽然创造出了风格截然不同的车,但他们却不约而同的选择了一种好玩的方式来邀我们共同见证品牌的辉煌历史、向各自经典车型的开创者致敬。下面这两组菲亚特500和高尔夫6的官方图,都有很强烈的怀旧色彩,如果你曾经看过“被遗忘的时光”系列图片,相信也会认同我的看法。那浓浓的生活气息、摩登女郎爽快的笑容、甚至连构图的方式,都和六七十年代的汽车海报非常相似。
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曾在07上海车展上获得“最佳展台奖”的菲亚特已确定不出席今年的车展。找来这套宝蓝色老款Fiat500的外拍照片,以表我的遗憾之情。据说上海的汽车博物馆里就有一辆菲亚特500,连很多男生看到它都忍不住要尖叫呢!新款的Fiat500也很可爱,但是老款的风情实在已经无可替代。

今天下午在网上发现了Adam van Noort的照片,让我低落了两天的心情突然阴转晴,并不仅是因为他的照片有多漂亮,而是那种爱车、爱拍车的态度,(我自作多情的认为)和我不谋而合!
爱拍车没有门槛。时间,地点,器材,都是次要的,我一直始终永远这么认为。只要你是那个爱车并爱拍车的人,你就能体会到其中的快乐。
爱它们,所以想留住它们每一个动人的瞬间。看到那些迷人的金属动物穿梭在欧洲的狭小街道中,我相信它们都是有故事的,我就爱看这样的故事。
