生龙活虎国际制作的新影棚从徐汇区搬到了闸北区，面积也扩大了许多。走进总经理Chris的办公室，一眼就被挂在墙角的红色赛车服吸引过去——果然，Chris不仅爱车、还热爱参加赛车运动——从放在他桌上的拉力赛获奖证书来看，名次还相当不错。Chris继续介绍说上次和我见过面的生龙活虎视觉创意总监Tiger与他亦是同道中人。
在Chris眼里，好的汽车影像，摄影和修图功劳各占一半。生龙活虎里的修图师，基本都是从台湾过来的资深人士。用Chris的话说，都是在台湾这个“变态”的市场中锻炼出来的“变态”：当初台湾本土汽车工业发展时，对汽车摄影涌现出大量的需求，但由于岛内取景资源有限，或者制作的资金和时间限制，往往需要执行人用小成本“玩”大制作。配合汽车的形象定位，创意一会儿需要欧洲一景，一会儿需要美国一景……怎么做？往往就是租用图像进行合成。在成本控制下要做出最好的效果，台湾一批优秀的修图师就这样被“逼出来”了。
1.
据称，标致RCZ已经不仅仅是一款酷炫的概念车，它的投产正在加快脚步，对于喜欢小跑车的消费者而言，今后又可能多了一款富有浪漫气息的选择。
RCZ对于标致来说是特别的，因为这是标致第一款不以“0”为编号系统的乘用车。我们一眼就能看出它的法兰西血统：设计线条奔放、大胆、有活力，像一座可爱的现代雕塑，1.36米高的伏地车身对空气动力学作出优化。而它不仅拥有出众的设计，更会提供非凡的驾驶乐趣和更环保的排放。
标致RCZ将来在欧洲市场的售价预计将在2万英镑以下，而正式发售要等到2010年春天。厂房预计这款车上市后会吸引更多的男性消费者，不过我觉得，女人也会爱它，想想奥迪TT。
我们知道，从概念车转化为量产汽车，厂商需要对这款车型有信心、勇气和实力，花枝招展的概念车我们在国内的自主品牌里也看过不少，但概念车绝不是靠外形来忽悠人的，它们应该对于品牌下阶段的设计风格、科技含量有指导性意义。对待概念车，自主品牌或许应该严肃一些。
最后我们回到照片上来。Patrick Curtet，法国摄影师，标致、雷诺、奥迪、阿斯顿马丁都是他的客户，你可以发现，这些品牌还真都是有点浪漫情怀的……
1.
虽然广告摄影的“主谋”是创意策划，但摄影师本人的风格也会左右最终的成品。我们领略过法国摄影师的不羁、意大利摄影师的浪漫、德国摄影师的一丝不苟……今天再来看看英国摄影师Andy Glass在广告摄影中透射出的古典气质。
1.
我可不可以怀疑，这个场所的设计借鉴了中国紫禁宫的元素？不管是不是，有一点可以肯定——汽车摄影师很爱这个地方，因为近期我在几套照片中都发现了此场馆。不可否认它真的很适合拍车：颜色对比强烈但不突兀，作为背景足够宽。标致207这辆咧嘴小车被圈在里面，看起来就像一只预备参加角斗的小兽，很有趣。
不同的车，相同的场景：大众尚酷Scirocco 2009官方图欣赏
上回放出一组拉力赛的照片之后，我就一直琢磨：那些拉力赛摄影师到底是怎么捕捉这些惊险镜头的？
要知道，拉力赛和F1方程式赛车不同，其重点在于挑战各种恶劣的自然路况，所以，摄影师必须背着沉重的器材翻山越岭，还要遭遇水花四溅、灰头土脸的“礼遇”。很多时候，为了捕捉一个精彩的瞬间，摄影师甚至要冒生命危险。
又有哪个女人可以受得了这份罪呢？所以拉力赛摄影师中几乎没有女性，无论是耐力还是体能，这都是纯爷们的职业。让我们向这些灰头土脸的摄影师们致敬吧！ 阅读全文 »
Copyright © 2009-2010 ipaiche.com|爱拍车
ipaiche-爱拍车 由 WordPress 驱动
沪ICP备09002565号
