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这款欧宝GTC巴黎概念车的设计是由通用欧洲首席设计师马克•亚当斯操刀，其外形融合了欧宝最新车型的风格：前脸与雅特五门版类似，风格犀利的车头灯末端微微上扬，采用了时下流行的灯眉设计。侧面拥有刀锋一样的造型，从前门把手处一直延伸到尾灯处的线条异常锋利。在尾部，无论是飞翼造型的发光二极管的尾灯还是上部短小的尾翼看起来都非常时尚。这款车型将会由欧宝汽车的工程师针对发动机和操控模块进行重新地调校和改进，并会在车身上加装运动型套件，如尺寸更宽大的轮胎等。

该车的动力系统为排量为2.0升的4汽缸发动机，车子都会装备一款一键启动/停止装置，并且适配6档手动变速箱。为了确保车子的运动风格，欧宝的工程师们将会安装FlexRide 悬挂装置和限速防滑差动齿轮。FlexRide可调减震系统是Epsilon II平台改进中的核心部分，它使得车子的底盘技术水平得到了大大提升。

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从外形上来看，Meriva似乎不太符合中国人的审美，但从功能性上来说，Meriva仍不缺亮点。最引人注目的是其将概念车上的对开门设计保留了下来（在官方图上，我们也看到了这一设计的有趣演绎）。对开车门和全景天窗让这个小车的内部空间显得更加敞亮，接近垂直的开启角度的后车门（达到了84°）也可以让乘客更方便的进出。

Meriva内饰总体的风格和此前的新雅特相差不大，也是使用了通用家族惯用的设计，座椅和缝线的拼色搭配很抢眼，使得运动感十足。在中控台上Meriva做了少许简化，使得线条更为简洁，不过精致的做工同样突出了德国车特有的严谨作风。这种运动轿车化的内饰风格也是新一代家用MPV的流行趋势。

空间方面，Meriva也表现出MPV特有的优势，车内空间布局非常合理，高车顶保证了足够的头部空间。可前后滑动的中央扶手箱也非常实用。再加上大面积前风挡和全景天窗的配合，营造出非常宽敞的车内空间感受。在车厢其他部分，欧宝可以让消费者选择不同的模块化储物箱和组件。车厂还改进了FlexSpace系统（可折叠放平的后排座椅可以向前或向后滑动，从而扩大腿部活动空间或座椅容积），使之更为直观，简便易用，只需一个步骤就可以滑动后排座椅或降低椅背高度。对于自行车爱好者，欧宝还提供了FlexFix自行车携带支架，可以像抽屉一样拉动后保险杠，使运送自行车更方便自如。毫无疑问，Meriva将会是是家庭周末自驾游的最佳搭档。

动力方面，欧宝Meriva提供了两款高性能的汽油涡轮增压发动机，分别是原有的新雅特上的1.6T发动机和全新的138马力（101.5kw）排量 1.4T发动机。其他的汽油发动机包括1.4L发动机和1.6L发动机。柴油动力方面包括排量分别为1.3L、1.7L以及2.0L的共轨燃油直喷发动机，动力配置非常丰富，适合各类人群的选择。

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摄影：Glenn Nuijens

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golfuletzStudio.com其他作品：国外工作室汽车摄影作品欣赏（1）

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除黄色车身外，赛道限量版可赛还提供卡萨布兰卡白色和岩浆红色两种车身漆色供消费者选择。全车标配的17英寸运动型合金轮毂，与车身彩绘遥相呼应，动感十足。

动力系统方面，这款特别版可赛搭载的是1.4升的Ecotec汽油发动机，最大功率可达65Kw。此外还可将配备1.7升CDTI四缸柴油发动机，最大功率可达97Kw。

在内饰方面，赛道限量版可赛配备了真正的全景式天窗，真皮方向盘以及与车身相对应的空调出风口颜色。看看这套官方图，你是不是也觉得它很可爱呢？

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