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世界上许多让人赞美的经典轿车都反映了社会变革的动荡时代。从文化社会史的角度来说,Testarossa不仅仅是车,而是代表整个80年代社会追求物质成功的象征。
Testarossa的首次亮相是在1984年巴黎汽车展上, 其惊鸿艳影让人过目难忘,法拉利最传奇也是曾经拍出过1200万美元天价的超级跑车。这部车在上世纪末可谓是法拉利重返国际市场的惊世之作,无人不喜,无人不爱。Testarossa尾部细槽可谓匠心独具,在当时被称为是“最美丽的车尾”。细看全身, 她的车尾与车头的衔接非常自然、流畅,营造出令人愉悦的流动感。总之,她是惊艳的、完美的,很难用形容词来描绘她!
如果寻根,特斯塔罗萨应该是从法拉利上世纪50年代末60年代初开发的TR特斯塔.罗萨(Ferrari TR “Testa Rossa”)开始的。“特斯塔罗萨”的名字是意大利语中“红头”的意思,这一方面是因为法拉利12缸赛车车头涂成红色而来的,但是更多的说法则是形容一个开这款豪车的红头发意大利美女,法拉利集团创始人恩佐·法拉利和这款车的设计师平尼法瑞那都喜欢以这种方式来称呼这款跑车。
在离开马拉内罗工厂20多年之后,Testarossa仍然是一位令人印象深刻的表现者。 今时今日, 虽然我们称她是“老爷车”了, 但是每当看到她的美图,都仿佛坐进时光机,她有种永远捉摸不透的气质,把人们拉回到几十年多年前那个“激情燃烧的岁月”——不得不提的是,她是恩佐.法拉利在世时的最后一部作品!
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虽然F430已经被458所替代,但是经典的430仍然不会被车友们忘怀。
法拉利430 Scuderia被誉为“街道版F1”,这款车到处都是来自法拉利一级方程式赛车的技术,它的加速度将超过了搭载V12引擎的 Enzo,3.6秒之内就能达到100公里/时的速度。在07年9月的法兰克福车展上,为法拉利430 Scuderia揭开面纱的是迈克尔·舒马赫。
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“
美女特工Olwen在一个秘密组织从事暗杀活动多年,不料在执行一次任务的过程中被组织出卖,任务也以失败告终,所幸在这次事件中幸存下来。不过,由于掌握太多的内部信息,组织对她的追杀从来没有停止过。饱受暗杀目标和组织的双重威胁,为了能够过上正常人的生活,Olwen决定主动出击,找到出卖自己的叛徒。没曾想幕后主使竟然是与自己共事多年的好友Yolanda,异常激烈的交战就此展开……”
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摄影:赵阳
造型:张赫
策划:郝彧
出镜模特:金美辛 显儿
(在哪里都没找到后期的名字,有知情的可告知。)