所有的看起来很适合富家女买来做玩具的小车，心中都有远大志向！菲亚特500，这个漂亮可爱的小家伙，就是有“翻脸不认人”的本事，当它换上这个Abarth的毒蝎标志，你就该刮目相看了。
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仿真车模摄影：ABARTH 850TC & 1000TC+Benz SL280 & SL350
2011年3月4日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: MODELCLUB
图片作者: ILTT
【论坛精华】温馨的老爷车官图海报
2010年12月5日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: 爱拍车论坛
嘘，抒情中！菲亚特Bravo Vs 奥迪A3 Vs大众尚酷
2010年11月17日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: Benzzy
我常常在想，爱拍车成长到现在，短短1年多的时间，到底给我带来了什么？没有钱，没有广告，我那见鬼的动力是从哪里来的？
看着Benzzy的这组照片，我突然想起差不多半年前他发给我的街拍汽车图。坦白说，那组照片放在这里不算是优秀，但要知道那是街拍，是你不热爱则不可能去做的事，是很多人会以“条件差”为理由来解释照片拍得不好看的事。
而我想看到的，不是解释，不是对环境或器材的埋怨，而是认真拍照背后的一种叫做梦想的东西。呵呵，你会笑吗，关于梦想。好吧，不谈这个，“谈”是没意义的。
爱拍车的几个同学因为爱车或着爱摄影而走进了汽车媒体的圈子，包括Benzzy，这是他在试车过程中“蹭”拍的一些照片，后期的调整让照片更有氛围了。
踏实的努力，应该会是一件快乐的事。我为你们的努力而感动，认识了你们，就是爱拍车诞生以来我最大的收获。谢谢大家，每一个来过的人。
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Benzzy其他作品：
毒蝎之炙：Abarth改装款菲亚特车系美图
2010年9月16日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
如果我说Abarth之于菲亚特的关系就如同AMG之于奔驰，不知道是否准确。
Abarth公司成立于1950年，由Carlo Abarth先生创建，最初的业务是对汽车进行改装，特别针对菲亚特汽车。而Abarth的标志是一只个性十足的蝎子——让人印象深刻。
第一辆Abarth汽车是在菲亚特207/A Spider轿车的基础上改装而成的，部件取自菲亚特1100汽车并对这些部件进行了改动。随后很快推出了基于菲亚特600、500和800的改装车型。 Abarth将这些车型改装为发动机后置的运动型轿车，包括日常道路用车和赛车。此外，还制造了配备菲亚特发动机的Abarth双门跑车。这些汽车在旅行赛车、拉力赛和GT比赛的小型车级别中赢得了数百次胜利。
1971年7月，Abarth被菲亚特公司收购成为专门的运动赛车部门，重点从事制造菲亚特品牌的赛车产品。现在，菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。
近日，Abarth公布了2011款Abarth Punto与Abarth 500C车型的意大利当地市场售价。2011款Abarth Punto Evo车型将售19400欧元（约合16万元）起，该车型搭载的是一款1.4升的Multiair发动机，最大动力输出为165马力，峰值扭矩输出为 250 Nm，从0至100公里/小时的提速过程可在7.9秒内完成。
2011款Abarth 500C的标准版车型将售21000欧元（约合人民币17.4万元）起，如果消费者想要选择双色车身的话，那售价则升至22700欧元（约合18.8万元）。
2011款Abarth 500C车型搭载的是一款最大动力输出为140马力的1.4升T-Jet发动机，同时还配备了带有拨片换挡装置（2011款Abarth 500车型也将提供该装备）的6速电液变速箱。
此外， 2011款Abarth 500C车型还将在今年晚些时候提供一个500C SS装备套件，包括新的悬挂系统、铝合金轮毂、专门研发的盘式制动器以及为发动机做出的一些升级。这款Abarth 500C SS车型将拥有大约165马力的最大动力输出。
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英国权威车媒Auto Express年度最美车型摄影
2010年3月23日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: AutoExpress
摄影师任言：汽车时尚大片欣赏
2010年3月16日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: 任言
菲亚特500国外网友摄影：游走古典与现代
2010年3月3日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: larsen
了解汽车历史的人对菲亚特500一定不会陌生，这是当年与甲壳虫，雪铁龙2CV等齐名的伟大国民车，创造了汽车历史上一个又一个奇迹。
菲亚特500于1957年7月4日在都灵诞生，然后便风靡欧洲大陆，成为二战后菲亚特汽车集团重生和步入快速发展的标志，累计销售近四百万辆。
在2007年的日内瓦车展上，新菲亚特500第一次向人们展现了它的尊容，这是菲亚特500停产30多年后的回归。新款500的LOGO铸印在每个车轮的中心，Logo还被浮雕在铬合金手柄上。根据动力和配置的不同，新一代500车型分为Pop、Sport和Lounge三种型号。
和常规车型相比,该车只配备了三个车门,而且其车型尺寸很小，只有355cm长，165cm宽，149cm高。优雅平滑的车脸勾勒了菲亚特最新设计的红色车标，与铬合金条带相衔接。该车发动机在车身前部，尾部有一个传统的后挡板，满足车型的实用性。玻璃天花板能够让充足的阳光泻入车厢内，另外用户还可以定制自己的个性化汽车，比如颜色等。
而今，菲亚特500又要开拓西班牙市场，最引人注目的举动便是请来了足球明星卡卡的娇妻卡罗琳来做代言。这辆小车有了美人的陪衬，一定更有人缘了！
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Nikon D3 / Nikon 70-200mm f2.8
向历史致敬！菲亚特500+高尔夫6官图大玩复古
2009年12月13日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: netcarshow.com
如果要分别找一个汽车品牌来代表意大利车和德国车，那么菲亚特和大众一定是首选。而像菲亚特500和高尔夫6这样的经典家用车，更是各自车型体系中闪亮的明星。有趣的是，浪漫的意大利人和严谨的德国人虽然创造出了风格截然不同的车，但他们却不约而同的选择了一种好玩的方式来邀我们共同见证品牌的辉煌历史、向各自经典车型的开创者致敬。下面这两组菲亚特500和高尔夫6的官方图，都有很强烈的怀旧色彩，如果你曾经看过“被遗忘的时光”系列图片，相信也会认同我的看法。那浓浓的生活气息、摩登女郎爽快的笑容、甚至连构图的方式，都和六七十年代的汽车海报非常相似。
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