敦煌，西域的必经之路，浓缩着汉唐的光辉与悲怆。MDX，ACURA 帝国余温的全能座驾，将陪伴我们重温帝国的余温。
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动态 is better——相信所有的汽车摄影师、汽车媒体编辑以及读者都会同意这个观点。但动态拍摄终究不是一件简单的事：2车匀速追拍是试车编辑最常用的动态拍摄方式，但这样的做法常常不能达到精密的清晰度；采用吸盘是个好办法，但操作起来比较复杂。有的时候，受到条件限制，摄影师们还是会采用更经济的后期修正来达到好的动态效果。
这张就是合成的汽车动态图片。过程解析出来看似乎也不复杂，无非是把背景径向虚化，再把车抠出来合成进去就行了……说起来好轻松啊！
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日本摄影师内田修：汽车广告摄影欣赏（2）
2010年7月11日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: 内田修
讴歌Acura精彩广告摄影（生龙活虎出品）
2010年6月19日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: 生龙活虎
逐鹿雪原：昂科雷CL2 Vs 奥迪Q7 Vs 讴歌MDX
2009年9月24日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: 汽车族
Acura、Audi、Buick三大品牌旗下的豪华SUV之争，就叫它“AAB决斗”吧！MDX、Q7和昂科雷，均是实力不凡、表现不俗，价格不菲。在多功能车大行其道的今天，我们已经很难去区分类型，直到面对穷山恶水、千沟万壑，似乎才能真正体会每一款车的精髓，特别是面对冰雪路面，全时四驱成为用车的基本要求；当他再与奢华相结合，三位“英豪”就脱颖而出了。
此次测试地点在蒙古多伦，康熙曾在这儿会盟蒙古部族英豪，300多年岁月涤荡之后我们除了缅怀历史追忆往事，还可以领略它四季皆美的草原和苍茫的沙漠。
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ACURA-MDX：穿“燕尾服”的大块头
2009年5月17日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: 球衣
尽管长了一张犀利、锐气的脸，但讴歌MDX的性格却和外表不尽一致。媒体试驾下来的感受很一致，这是一辆很不错的公路SUV，甚至真的会让人感觉是在开一辆轿车，但却不适合粗犷的越野，在豪华性方面的竞争力也稍逊。
不过，外形和性格相违背的车型，其实也有不少，或许这正好说明了一点，很多买车人，对车的诉求都是矛盾的，或者，他们根本不在乎自己的车是什么性格。
讴歌mdx：午夜的精灵
2009年4月12日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: 汽车导报
新晋王：“次豪华”轿车角逐赛
2009年2月16日
编者: ipaiche.com
图片作者: REAPER
我们习惯性的把梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪称为德国的“双B+A豪华军团”，无论从历史角度还是技术角度看，这“双B+A”的阵营都很难捍动。
不过，野心勃勃的日系车早已展开“围剿”行动，英菲尼迪、讴歌和雷克萨斯全都来势汹汹，仅从日系三军的车型设计（尤其是前脸）就不难看出它们绝非“善类”。而来自美国的老牌豪华车品牌凯迪拉克也毫不逊色，对它而言，要做的不仅是进攻，更是转变和涅磐。
暂且让我把这四个品牌称为“次豪华”汽车品牌吧，因为在我心目中，“双B+A”始终很牛很强悍；不过，看看这四个“次豪华”品牌的气焰，谁又敢视若无睹？？
作者：PHOTO BY REAPER
拍摄日期：2008-01-06
拍摄地点：北京798
摄影器材：尼康(Nikon) D200
蓝色精灵：迷离性感的讴歌美人
2009年2月13日
编者: ipaiche.com
图片来源: 改装与四驱
灯光闪烁中，是另外的一种迷离，辗转反侧在性感和美丽之间，每一次的闪光灯亮起，爆发的是一种令人致命的重叠，令人目不暇接的是模特？还是身后的讴歌？当闪光灯暗去，这一切深深的留在脑海中——究竟这是哪里？我不禁迷茫，是在日本东京？还是北美拉斯维加斯？
