1.皇冠VIP
暴改怪兽，请勿靠近！leonuo诺汽车摄影作品
2010年7月30日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: leonuo诺
国内网友Benzzy街拍汽车作品欣赏
2010年5月22日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
Benzzy说，他一直相信汽车是有生命的，那些冷冰冰的钢铁之物在他眼里，都是在街道上跃动的精灵。而他的梦想，就是成为那些精灵们的摄魂师。
每当天气晴好的时候，在杭州读书的他都会带上相机游走在繁华的西湖边，捕捉那些自由的灵魂。不久，即将毕业的Benzzy将会如愿以偿，成为某汽车杂志社的一员，继续他汽车摄魂师的梦想。
衷心祝愿爱车、爱拍车的孩子们，能够凭借自己的努力，让梦想照进现实。加油吧Benzzy！
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摄影棚探班：雷克萨斯的厂片是怎样炼成的
2010年4月4日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: 网易汽车
我想进棚拍摄对于大部分汽车记者来说绝对是一件新鲜事，以往，无论刮风下雨，绝大多数的图片都是在室外进行的，不仅需要根据当时的天气来调整相机的各种参数，就连车身的颜色也要考虑进去，否则根本无法得到理想的图片，这次网易汽车得到搏路映像的鼎力协助才完成了这次网络汽车媒体首次进专业摄影棚拍摄雷克萨斯SC430的杰作。
先介绍一下环境吧！200平大5米高的摄影棚，全套爱玲珑的灯具，和强大的后期团队。200米的影棚感觉很大，就算把SC430开进去也没有显得过于拥 挤，只是后来掉头的时候需要小心翼翼一些，对于设备我想对于那些专业色友来说，爱玲珑灯具可能并不陌生，但是对于我们这种从来都是打野战的汽车记者来说， 真是!@#$%#$……，至少我是第一次接触这些东西。
（本文内容系转载，仅供网友分享交流，不代表本站观点）
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598.8万元的雷克萨斯LFA双座超跑官方精图欣赏
2010年3月31日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
雷克萨斯为这款高性能双座超级跑车拟定的中国市场售价为598.8万元。不可否认丰田已经具备了打造超级跑车的能力，但高达近600万元的售价确实让很多人感到意外。当然丰田也不会对这款超级跑车的销量给予很高的要求，事实上LFA全球限量不过500台而已。这台车的意义在于向全球宣布，丰田已经具备了制造超跑的能力，提升品牌价值，实际销量已经不那么重要了。
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银光闪耀：雷克萨斯LEXUS SC430
2009年10月13日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: RawPlus
感谢RawPlus提供了这组照片，在国内我们绝少有机会可以看到这样的改装款雷克萨斯SC430，就借美图来一睹为快吧！
摄影师如是说：
“一直以为自已了解日系车，但看到这辆这前，从来不知道雷克萨斯还有这个大气的作品，跟车主打听才知这款车是在大陆没有引进的欧版，难怪长度堪与德系跑车相较，经过改装后的轮毂更显霸气。
朴实无华、保守内敛是德系车在大多数中国车友心中的形象，而日系车花哨的装备和较低的使用成本吸引了无数眼球。但这款欧版的SC 430一改日本车花哨小气的外表，线条流畅比一般日系车沉稳大方，也许是为了与外观相符，引擎的声音没有跑车的震耳轰鸣，这与他绅士的外表更贴切。”
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根据雷克萨斯的解释，字母“F”源自丰田20年前推出雷克萨斯时为这个品牌所最初设计的“Circle-F”的理念，之后Circle-F又指自家的旗舰级车型和F1车型，再后，又用以指雷克萨斯LS400的内部代号。
搞不清楚其中的关系不要紧，你知道明白：加了“F”的IS-F在雷克萨斯家族中是拥有非凡地位的。从某种意义上讲，品牌方是希望注入“F”血液的车型能成为同宝马M或奔驰AMG并驾齐驱的高性能品牌。
清洁大块头：宝马X5 XDRIVE 35D vs 雷克萨斯RX 450h vs 奔驰ML320 BLUETEC vs 途锐TDI
2009年5月31日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: www.trucktrend.com
这大概是爱拍车有史以来最长的题目了。一场对比试驾里囊括了四辆车，又分别加上了代表柴油/混合动力的后缀，因此……
加州eastern Sierra的美丽雪景，让人心旷神怡，也很适合大型SUV做试驾。当然更重要的是，美景时时都在提醒我们每个人：保护环境吧，否则我们就会失去眼前这一切。因此，新能源的探索显得尤为迫切，我们不能总是让新能源停留在“概念”阶段。
三辆柴油SUV，一辆混合动力，到底谁的表现更出色？
江帆给了我这套图，很有意思，三款都是日系SUV，但是却拥有截然不同的性格和定位：FJ酷路泽披着复古的外衣，誓做当代年轻精英男性的大玩具；雷克萨斯LX570力求在豪华SUV领域开创一片新天地；而奇骏则企图与同门兄弟逍客来个“上下包抄”，从而将本田CRV拉下马（日产对这两款车的营销定位，我持保留态度）。奈何，日系SUV的精彩序幕早已拉开，高潮却始终没有到来，只有不伦不类的CRV卖得如火如荼，其他的都只是配角。
丰田FJ酷路泽
新晋王：“次豪华”轿车角逐赛
2009年2月16日
编者: ipaiche.com
图片作者: REAPER
我们习惯性的把梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪称为德国的“双B+A豪华军团”，无论从历史角度还是技术角度看，这“双B+A”的阵营都很难捍动。
不过，野心勃勃的日系车早已展开“围剿”行动，英菲尼迪、讴歌和雷克萨斯全都来势汹汹，仅从日系三军的车型设计（尤其是前脸）就不难看出它们绝非“善类”。而来自美国的老牌豪华车品牌凯迪拉克也毫不逊色，对它而言，要做的不仅是进攻，更是转变和涅磐。
暂且让我把这四个品牌称为“次豪华”汽车品牌吧，因为在我心目中，“双B+A”始终很牛很强悍；不过，看看这四个“次豪华”品牌的气焰，谁又敢视若无睹？？
作者：PHOTO BY REAPER
拍摄日期：2008-01-06
拍摄地点：北京798
摄影器材：尼康(Nikon) D200
