看到这组照片,我忍不住又要再度强调:爱拍车从来就不是专业摄影师的专属权利。资深车迷对汽车的爱好,也能让他们用自己的方式来拍出好看的汽车照片。让我们来欣赏这辆漂亮的英菲尼迪G37的飒爽英姿:)
1.

相关阅读:华灯初上:奥迪R8仿真车模摄影
看到这组照片,我忍不住又要再度强调:爱拍车从来就不是专业摄影师的专属权利。资深车迷对汽车的爱好,也能让他们用自己的方式来拍出好看的汽车照片。让我们来欣赏这辆漂亮的英菲尼迪G37的飒爽英姿:)
1.

相关阅读:华灯初上:奥迪R8仿真车模摄影
摄影师如是说:
“Mini曾被评为‘全球最性感小车’。这在我眼里是当之无愧的,经典诱人的外型影响并持续诱惑着一代又一代年轻女孩,作为一款成功的精品小车的典范,在新年的第一次国际车展上——底特律车展上甚至推出了SUV版本,继续变本加厉地俘虏着全世界所有无论性别的年轻的心。
Mini,已经不再只是一款车,已经成为一种符号,一种文化,一种信仰。
这次外拍相当辛苦,坐公车坐过了站,一番跋涉,找到想要拍摄的地点,车模还没有端出来,人已经灰头土脸。从取景器中看到1\18的迷你车模放在那里,依然感觉到相当的压力。
朋友说我是完美主意者,其实,这组照片的实际效果离我的设想其实还是有相当的距离。”
1.

“本次拍摄就难忘的就是用14mm镜头爬在时速80的摄像车的后备箱里拍面前20厘米外的目标车。”
1.

摄影:卓玛
摄影器材: 尼康(Nikon) D3
媒体:《家用汽车》
拍摄地点: 北京鸟巢
起源于英国的工业革命消灭了绝大部分的手工作坊,但发展到现在,却是以手工为尊,服装如此,汽车也是如此。诸如宾利这样的天价豪车,其最大卖点或许并不是性能或配置,而是手工打造的珍稀质感。
宾利欧陆飞驰在车身设计融入了一些现代潮流元素,车身显得圆润与时尚,充分展现了宾利新时代车身设计。全车内饰除了牛皮就是胡桃木。据说车厂专门要求农场天然放牧牛群,从小到大,均不能用鞭打,保证整头牛皮肤毫无瑕疵,颜色均匀,并且并不是每头牛的皮革都选用,而是采用牛背上厚度最平均、韧性最好的上等皮革,才能最终成为宾利轿车上的一部分。
至于光滑明亮的胡桃木饰板,其实都是胡桃木的根垛部分,经过与真菌数十年的丰富作用,产生独特的伯尔花纹,挑出无虫蛀或被破坏的部分,切成薄片送往宾利的装嵌车间,由技术纯熟的老师傅们手工精心黏合。
从试驾感觉来说,欧陆飞驰可以跑得很快,但在国内的交通环境中完全发挥这部车的性能非常困难,所以,欧陆飞驰以及它的W12发动机所体现的身份意义比产品本身价值更高。购买宾利的买家已经跳过了拥有奔驰、宝马的层次,他们想寻求一个外表低调、内饰奢华、性能卓悦的搭档,用来体现身份。对于这部分买家而言,三百多万的售价已不是最重要,重要的是欧陆飞驰身上拥有“最顶级、最奢华”这两大卖点。
1.

摄影师如是说:
“不需要再次渲染奔驰G在越野界的“祖师爷”地位,更不需要重复它在我心中的分量,何况面前这位还有一颗AMG心脏。
这次拍摄是在重庆境内的南川金佛山,本地小有名气的滑雪胜地。前往滑雪途中,偶然发现这块简易的矿石开采地,怪石嶙峋的形态和斑驳陆离的色彩像磁石一样把我吸引住了,同行的朋友先去滑雪,我紧赶着从包里端出了车模。
透过取景器,硬线条的G和背景搭配得天衣无缝,仿佛就是从石头中崩出来的精灵。刻意后期了两张宽幅和竖幅的画面,希望可以找到中式书卷画的感觉。”
1.

拍摄地:金佛山
相关阅读:福特新嘉年华3:8仿真模型外拍