1.

大家都很清楚,现在的商业摄影已经离不开后期。但我们也发现,大部分摄影师并不愿意把自己后期修片的技巧分享出来。原因不外乎两种,一是出于摄影师的职业尊严,不愿意被说作是“倚赖后期而已”;另外就是不想被“偷师”。
当你为杂志上某组精美的照片赞叹不已时,又是否想过——如果未经后期处理,这些照片是否还会呈现出这样的视觉震撼?今天我们来看一组汽车杂志摄影师SCOTT DUKES分享的照片。从一张平淡无奇的原片,到最后冲击力很强的封面照,其中有哪些“神奇”的步骤?
1.

法拉利550 Maranello的命名有着特殊的意义:首先“550”代表其排气量为5.5L,而在这款车型推出之时,正逢法拉利汽车厂建厂50周年志庆,于是便以法拉利工厂所在城市“Maranello”作为名称。
1.

一旦豪华跑车披上了哑光漆黑色外衣,神秘诡异的气息就立刻扑面而来。在国内,车迷看到Matte Black的机会并不多,笔者曾经看到过一次,只能说……无论图片拍的有多精美,Matte Black实车的杀气还是远远超越了图片所能诠释的程度。
1.

了解汽车历史的人对菲亚特500一定不会陌生,这是当年与甲壳虫,雪铁龙2CV等齐名的伟大国民车,创造了汽车历史上一个又一个奇迹。
菲亚特500于1957年7月4日在都灵诞生,然后便风靡欧洲大陆,成为二战后菲亚特汽车集团重生和步入快速发展的标志,累计销售近四百万辆。
在2007年的日内瓦车展上,新菲亚特500第一次向人们展现了它的尊容,这是菲亚特500停产30多年后的回归。新款500的LOGO铸印在每个车轮的中心,Logo还被浮雕在铬合金手柄上。根据动力和配置的不同,新一代500车型分为Pop、Sport和Lounge三种型号。
和常规车型相比,该车只配备了三个车门,而且其车型尺寸很小,只有355cm长,165cm宽,149cm高。优雅平滑的车脸勾勒了菲亚特最新设计的红色车标,与铬合金条带相衔接。该车发动机在车身前部,尾部有一个传统的后挡板,满足车型的实用性。玻璃天花板能够让充足的阳光泻入车厢内,另外用户还可以定制自己的个性化汽车,比如颜色等。
而今,菲亚特500又要开拓西班牙市场,最引人注目的举动便是请来了足球明星卡卡的娇妻卡罗琳来做代言。这辆小车有了美人的陪衬,一定更有人缘了!
1.
Nikon D3 / Nikon 70-200mm f2.8

欧宝新雅特,大家应该都不陌生了,其同门兄弟别克英朗在国内的知名度剧增,目前两厢版已经上市,虽然价格偏高惹人不爽……但看看这辆新雅特,实在让人喜欢的紧。再加上雪地、马车、小屋、远山……如此童话般美好。
1.
