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Anke Luckmann作品：奥迪Q7海报摄影
2010年3月9日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: Anke Luckmann
菲亚特500国外网友摄影：游走古典与现代
2010年3月3日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: larsen
了解汽车历史的人对菲亚特500一定不会陌生，这是当年与甲壳虫，雪铁龙2CV等齐名的伟大国民车，创造了汽车历史上一个又一个奇迹。
菲亚特500于1957年7月4日在都灵诞生，然后便风靡欧洲大陆，成为二战后菲亚特汽车集团重生和步入快速发展的标志，累计销售近四百万辆。
在2007年的日内瓦车展上，新菲亚特500第一次向人们展现了它的尊容，这是菲亚特500停产30多年后的回归。新款500的LOGO铸印在每个车轮的中心，Logo还被浮雕在铬合金手柄上。根据动力和配置的不同，新一代500车型分为Pop、Sport和Lounge三种型号。
和常规车型相比,该车只配备了三个车门,而且其车型尺寸很小，只有355cm长，165cm宽，149cm高。优雅平滑的车脸勾勒了菲亚特最新设计的红色车标，与铬合金条带相衔接。该车发动机在车身前部，尾部有一个传统的后挡板，满足车型的实用性。玻璃天花板能够让充足的阳光泻入车厢内，另外用户还可以定制自己的个性化汽车，比如颜色等。
而今，菲亚特500又要开拓西班牙市场，最引人注目的举动便是请来了足球明星卡卡的娇妻卡罗琳来做代言。这辆小车有了美人的陪衬，一定更有人缘了！
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Nikon D3 / Nikon 70-200mm f2.8
德国摄影师Thomas Strogalski作品：梅赛德斯奔驰
2010年2月20日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: Thomas Strogalski
Thomas Strogalski，1967年生于德国杜伊斯堡（Duisburg Germany），在20岁的时候开始从事摄影。1994年，他创立了自己的工作室。从1999年开始，他开始为多家全球性的知名企业拍摄照片。
各大知名汽车品牌都是Thomas Strogalski的客户，其中包括：戴姆勒，奥迪，宝马，讴歌，通用，本田，起亚，雷克萨斯，莲花，保时捷，标志，smart，丰田，大众……
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阿斯顿马丁四门跑车Rapide官方美图欣赏
2010年2月19日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片来源: netcarshow.com
随着很多超级跑车厂家纷纷涉足四门豪华轿跑车市场，阿斯顿·马丁也利用跑车方面的强大优势，基于VH平台开发出了他们的首款四门跑车——Rapide。
动力方面，Rapide搭载与DB9一样的6.0L V12发动机，采用发动机前中置式后轮驱布局。发动机最大输出功率350kW/6000rpm，峰值扭矩600N·m/5000rpm，采用6挡自动变速箱，0-100km/h加速时间为5.3秒，极速超过303km/h。
不过，就算V12发动机提供了配得上阿斯顿·马丁品牌的动力，但这还并不足以让Rapide成为这个级别的佼佼者。因为500马力左右后轮驱动的高性能轿车可以说随处可见。奔驰，宝马还有捷豹都可以提供类似的产品，阿斯顿·马丁必须得拿出看家本领，才能对得起高达14万英镑的售价。而这一点会在车主第一次坐进Rapide时就能充分体验到。
巨大的真皮座椅为全身都提供了足够的支撑力，贝壳造型的整体成型座椅让头部也能获得非常全面温柔的体贴。眼睛所及之处完全被高档牛皮，高档实木和漂亮的镀铬材料所装饰。夜间车内温馨的灯光效果衬托着奢华的驾驶舱，让人感觉如同是身处英国最高档次的绅士俱乐部一样。
总之，阿斯顿·马丁Rapide既不是这个星球上速度最快的轿车，也不是最豪华的，当然它也不是最贵的。但是这并不影响Rapide成为一款非常有魅力的汽车。尽管价格和同类型的对手相比贵得离谱，而且后排空间也与其巨大的体型完全不符，但是谁会在乎这些东西呢？阿斯顿·马丁品牌核心价值是英格兰上百年贵族文化的积淀，大量的手工劳动营造出独一无二的奢华感觉和那种无出其右唯我独尊的自豪感。
最后说句跟我们大部分人没什么关系的，阿斯顿·马丁四门豪华轿跑车Rapide在国内的基本型售价为368.8万元。向往绅士生活的富翁们，你们喜欢它么？
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雪铁龙DS3气质官图：让MINI看看法式浪漫
2010年2月10日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
雪铁龙品牌下的概念车设计总是让人惊艳，可以让这样的美物转变为量产，自然再好不过了。在去年日内瓦车展上，雪铁龙展示了DS Inside概念车，同时表示，将会在接下来的法拉克福车展上展示此车型的量产版——DS3。从官图上可以看到，这真是一辆讨人喜欢的小车，撇开性能来说，把它视为MINI的劲敌并不为过。
而今，雪铁龙DS3即将于3月份面世并进入销售。长3.95米，宽1.71米，高1.46米的尺寸比起MINI没有突出优势。不过车子的整个外型线条都十分抢眼。内部也显得十分的典雅，充满了高级材质和高科技组件。
如果买家想要更多的个性化，可以在车身、车顶、后视镜和轮毂方面进行多元化的选择，至于座舱内部，可以定义的则有仪表盘的装饰彩纹，换挡把手以及众多的装饰组建的颜色，质地和材质。前排坐席又有两种不同的设定，包括舒适型和动力型两种。至于后排的乘客，也可以扶着专门配置的把手走出车外，更加便捷。
雪铁龙DS3在路面上的表现也是十分出色的，无论是驾驶感受还是日常使用的便利性都十分优异。汽油发动机可选项包括最大输出功率为71千瓦，89千瓦和112千瓦的版本，而两款柴油发动机的最大输出功率则分别为66千瓦和80千瓦，二氧化碳排放量均为99克每公里左右。雪铁龙会为这些发动机提供5档或者6档的手动变速箱，但不排除以后追加自动变速箱的可能性。
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相关阅读：雪铁龙新款C3法式浪漫官方美图欣赏
纵览车坛历史，星河浩瀚，铺泻如锦夜空。梅赛德斯奔驰则堪称最耀眼的一颗。它闪耀着三叉星辉的光影，穿越时空，不断缔造不朽传奇，向我们演绎它的绚烂历程。S级更是梅赛德斯-奔驰全车系中的旗舰轿车，自1951年推出第一代车型以来，奔驰S级轿车已经走过了半个世纪的辉煌，它已经成为了豪华轿车的一种标准、一个定义。
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新西兰摄影师Alan Mcfetridge标致汽车广告摄影
2010年1月29日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: Alan Mcfetridge
国外经典跑车摄影：保时捷Boxster
2010年1月18日
编者: 爱拍车|ipaiche.com
图片作者: Steffen Jahn
摄影师如是说：
“这组照片摄于09年初的沃尔沃环球帆船赛。对于这车呢，没有太多的感觉，但是对于VOR，也就是沃尔沃环球帆船赛还是很敬仰的。从2008年10月从西班牙阿利坎特出发（当时本人在现场呢），最终到达俄罗斯圣彼得堡，全部航程37，000海里（68，524公里）。比赛过程中，船队将穿过世界上最危险的海域，经停港口包括开普敦、科钦、新加坡、青岛、里约热内卢、波士顿、高威, 哥德堡和斯德哥尔摩。
比赛过程中，船员们将挑战生命极限。船上没有新鲜食物，船员们只能吃冻干的食品；他们将承受零下5度到40度之间的严寒酷暑，只有一套衣服用来替换。他们把生命托付给了赛船和船长，他们要接受饥饿和困倦的考验。
佩服佩服。”
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摄影：Nick
后期：王锐
