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毫无疑问,BMW 328 Hommage Concept是一款致敬之作,诞生于1936年的BMW 328车型之所以能够在75年之后得到如此礼遇,正是因为它曾做到了太多不可思议的事情。
BMW 328 Hommage Concept车头处的竖向格栅正是其前辈BMW 328的设计特征。同样,两个圆形车灯也是源自那台经典战车之上,新增的“X”型点缀还为其增添了几分俏皮韵味。
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瑞士汽车制造商Rinspeed每年都会在日内瓦车展推出一款独特的概念车型,今年也不例外。近日,Rinspeed发布了BamBoo概念车的官方图片及详细信息,据悉新车将在3月份日内瓦车展首发。
BamBoo概念车是由流行艺术家James Rizzi设计,这款车设计的初衷是想唤起对1970年夏季圣特罗佩海滩的回忆。尽管其外形有些复古,但其车身构造复杂,而且进气格栅非常高科技,可显示Facebook以及其他网页内容等。此外还使用双片式可移动车顶,配备17英寸 AEZ铝合金轮圈以及固特异EfficientGrip轮胎。内部同样非常另类,采用面包盒式仪表板,配备充气后排座椅以及JBL音响等。
在动力方面,Rinspeed竹子概念车采用一款电动机,其最大功率54kw/73PS,峰值扭矩140Nm。这款车整备重量有1090千克,其0-50km/h加速时间4.7秒,最高时速120km/h,最大续航里程105km。
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我很喜欢这位摄影师,不仅因为他在汽车摄影的工作上非常努力、进步显著,更重要的是他很乐于分享拍车的技巧和经验。拍摄Five Axis 2011 Scion tc概念车是一件艰难的事,因为这辆车没法开,所有的车体拍摄都要在棚内完成,而背景则完全要靠后期合成。我们先看最后的成果,再来看这一切是如何做到的——
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很快,在今年的巴黎车展上,这款欧宝GTC巴黎概念车就将亮相。这是欧宝新推出的一款概念车,从外形上看,它并非我们印象里的概念车那样嚣张、怪诞、超现实,但欧宝方面仍然表示,这款车象征了美与速度的结合。在该车的宣传上,欧宝借用了理查德 •巴赫的小说《海鸥•乔纳森》(又译《天地一沙鸥》)中的名言:速度就是纯粹的美——这句话甚至被印在了GTC Paris Concept的座椅上。
这款欧宝GTC巴黎概念车的设计是由通用欧洲首席设计师马克•亚当斯操刀,其外形融合了欧宝最新车型的风格:前脸与雅特五门版类似,风格犀利的车头灯末端微微上扬,采用了时下流行的灯眉设计。侧面拥有刀锋一样的造型,从前门把手处一直延伸到尾灯处的线条异常锋利。在尾部,无论是飞翼造型的发光二极管的尾灯还是上部短小的尾翼看起来都非常时尚。这款车型将会由欧宝汽车的工程师针对发动机和操控模块进行重新地调校和改进,并会在车身上加装运动型套件,如尺寸更宽大的轮胎等。
该车的动力系统为排量为2.0升的4汽缸发动机,车子都会装备一款一键启动/停止装置,并且适配6档手动变速箱。为了确保车子的运动风格,欧宝的工程师们将会安装FlexRide 悬挂装置和限速防滑差动齿轮。FlexRide可调减震系统是Epsilon II平台改进中的核心部分,它使得车子的底盘技术水平得到了大大提升。
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Mazda马自达在近几年发布的概念车,都向人们展示出一种空气流动的美学。再加上禅意十足的名字,让这些概念车甚至透露出一种超然的哲学意味。马自达KAZAMAI同样如此,
你能够从车灯、车侧身和轮毂等线条的延展上领略到水墨画般的飘逸,仿佛这些金属面板的形状完全是由“大象无形”的风一手铸造的。Kazamai在日本的意思是“涡流侧风”,当然,更美妙的翻译是——“风舞”。
一年前,马自达在莫斯科车展上将这款性感的概念车发布亮相,而这组精美的照片也是由来自莫斯科的摄影师Krestov拍摄的。整组照片看起来冷静、精美,没有过犹不及的后期,而且我发现,老旧的背景似乎总是被用于拍摄科技感强烈的汽车。
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MKR概念车是林肯品牌的重新塑型之作,你可以从它身上看到7个显著特征:简洁明快的车身、动感明了的腰线、饱满圆润的侧斜面、来自1941年大陆敞篷车的前进气格栅、水平布置的长条状前大灯、粗壮的C柱和优美的车顶曲线。说到设计,我发现这种“蟋蟀脸”已经悄然成为各家概念车的设计风尚,观察一下迈巴赫、雪铁龙、别克甚至吉利近年推出的概念车,都是这个德行——看起来十分邪恶。
感谢dodo赞助了这组林肯MKR概念车的官方图。作为长期潜伏在爱拍车的诡异人士,dodo的身份一直扑朔迷离,大家不妨来猜猜,他是谁?
A。怪蜀黍一名 B。爱拍车真正的站长 C。不得志的汽车摄影师 D。只是个马甲
