http://www.ipaiche.com 中国首个汽车摄影交流平台 Mon, 22 Mar 2010 01:08:01 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en 严寒让我们忘记了体会什么是逍遥，那是天地间从容的享受，在有型有款的迈格诺改装保时捷卡宴身边，一切都是那么亦真亦假。这是一部车吗？不，这是一种生活。当你走近这种生活，你就会另有领悟。天地会变，时间会换，唯有逍遥不变。有型有款的生活就在你的身边，冬去春来…… 冬天色调很单一，黑白灰，在这样单调的色彩里面很难表现多姿多彩的有车生活。仿佛一下子拉大了与美的距离，但是没关系，崔芳是一个很有野性性感气质的模特，修长的身姿，暧昧的线条，与宽大的保时捷迈格诺相映成辉，这两个尤物你都无法拒绝。其中的玄妙你自会领悟，当然，还有一种甜，会荡漾在你的心间，沁入心扉。 1. 摄影及后期：胡宇 模特：崔芳 -所有转载均须注明作者/来源的相关信息- 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. http://www.ipaiche.com/archives/2302 1. -所有转载均须注明作者/来源的相关信息- 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. http://www.ipaiche.com/archives/2300 看到这组照片，我忍不住又要再度强调：爱拍车从来就不是专业摄影师的专属权利。资深车迷对汽车的爱好，也能让他们用自己的方式来拍出好看的汽车照片。让我们来欣赏这辆漂亮的英菲尼迪G37的飒爽英姿：） 1. 相关阅读：华灯初上：奥迪R8仿真车模摄影 2. 3. 4. 5. 6. 接下来几张动态照片，很“杀”，有点TOP GEAR的感觉哦！不过此中还有玄机… 7. 8. 9. 10. 这仍然要归结于PS的功劳，当然，摄影师对汽车动态画面的熟悉度非常重要。 可以看到未PS处理的原片是静态的，没有什么视觉冲击力可言。 11. 这张也是未PS过的原片。 http://www.ipaiche.com/archives/2296 奥地利的摄影及广告商Staudinger+Franke是由Robert Staudinger & Andreas Franke共同成立，他们一直都在广告界服务，客户从欧洲到美国都有，非常成功的广告商。当然也是因为他们的作品超赞、超有创意，前期和后期完美的结合典范。每一张照片都可以看出他们投入非常多的心思及创意才创作出来的。 1. -所有转载均须注明作者/来源的相关信息- 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. http://www.ipaiche.com/archives/2291 1. -所有转载均须注明作者/来源的相关信息- 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. http://www.ipaiche.com/archives/2288 摄影师如是说： “Mini曾被评为‘全球最性感小车’。这在我眼里是当之无愧的，经典诱人的外型影响并持续诱惑着一代又一代年轻女孩，作为一款成功的精品小车的典范，在新年的第一次国际车展上——底特律车展上甚至推出了SUV版本，继续变本加厉地俘虏着全世界所有无论性别的年轻的心。 Mini，已经不再只是一款车，已经成为一种符号，一种文化，一种信仰。 这次外拍相当辛苦，坐公车坐过了站，一番跋涉，找到想要拍摄的地点，车模还没有端出来，人已经灰头土脸。从取景器中看到1\18的迷你车模放在那里，依然感觉到相当的压力。 朋友说我是完美主意者，其实，这组照片的实际效果离我的设想其实还是有相当的距离。” 1. -所有转载均须注明作者/来源的相关信息- 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. http://www.ipaiche.com/archives/2286 1. -所有转载均须注明作者/来源的相关信息- 2. 3. 4. 5. 6. 7. http://www.ipaiche.com/archives/2283 大家都很清楚，现在的商业摄影已经离不开后期。但我们也发现，大部分摄影师并不愿意把自己后期修片的技巧分享出来。原因不外乎两种，一是出于摄影师的职业尊严，不愿意被说作是“倚赖后期而已”；另外就是不想被“偷师”。 当你为杂志上某组精美的照片赞叹不已时，又是否想过——如果未经后期处理，这些照片是否还会呈现出这样的视觉震撼？今天我们来看一组汽车杂志摄影师SCOTT DUKES分享的照片。从一张平淡无奇的原片，到最后冲击力很强的封面照，其中有哪些“神奇”的步骤？ 1. 首先，来看一下原片： 2. 第一步是调整色彩和对比度，让颜色冲击力更强。 接着，为了让照片看起来更加完整，一些细节需要修正。SCOTT把左边的车灯复制到右边，然后将车头引擎盖缩短了些，再用复制图章将出气格栅拉长。 3. 修完车身，就要对模特的T恤和皮肤进行局部细修。 4. 背景合成是最后一步。汽车摄影师都要采集大量的地貌与天象素材，为的就是做背景合成时使用。 5. 6. 最后的照片，看起来确实完全不同了。修图绝对是脑力活+体力活，耐心、耐力、想象力、悟性……全都很重要。怎么样，你也试试吧！ 7. http://www.ipaiche.com/archives/2279 1. 摄影：DonJuanMair 器材：5D MarkII -所有转载均须注明作者/来源的相关信息- 2. 3. 4. 5. 6. 7. http://www.ipaiche.com/archives/2274 摄影师如是说： “之前我在网上搜索Ivalo这个地方，没有查到太多信息，只知道这地方不大，但是纬度可不低，北极圈还要往北300多公里。现在时间是当地下午4点多钟，可是这里天已经黑了，还飘飘洒洒的飞着晶莹的雪花。 说到本次活动的主题，也就是保时捷芬兰Camp4/Camp4S训练营，可能很多人会觉得陌生，因为在此之前，这个极具特色的驾驶培训课程只针对保时捷车主，如果能有幸报上名的话，你将为这个为期4天的训练营支付6万元人民币左右，当然，来回机票费用还不包括在内。值不值，你可以参考以下文字（摘自保时捷中国网站）：北极圈，确切地说是罗瓦涅米芬兰小镇的北极驾驶中心，或者再往北大约300 km 处的伊瓦洛Mellantracks 试车场是冬季驾驶训练的最佳去处。在这里，您将驾驶一辆911 Carrera 或Cayenne，在冰雪路面上磨炼您的车辆操控技能。在保时捷运动驾驶学院教员的专业指导下体验各种驾驶情况，包括黑冰障碍路线和越野驾驶路线。在培训结束后，您还有机会乘坐雪橇车等交通工具探索无边无际的拉普兰乡村景色。 相信谁看到上面的文字，都会怦然心动，北极圈、保时捷、冰湖、雪橇……，想想都让人兴奋，去过一次不但是个难忘经历，更是个很有份量的谈资。虽然这次行程只是一个浓缩版的冰雪驾驶课程，但是规格却未因此而降低，反正我们一行入住了酒店以后，便一个个骑着雪地摩托，在星光下的雪原驱车20余公里来到森林里的一个小木屋，接下来的大快朵颐不必多说，总之桌子上的三文鱼、波罗的海青鱼、鲑鱼、淡水鳕鱼样样味美，炮制方法烟熏、明火烤、蒸、煨五花八门，煨炖驯鹿肉也是给我们留下深刻的印象。” 1. -所有转载均须注明作者/来源的相关信息- 2. 3. 4. 5. http://www.ipaiche.com/archives/2272