12月30日，市政府新闻办举行重庆市纳入陆路启运港退税试点计谋界限新闻发布会。重庆市政府港口物流办党构成员、副主任李颜暗意，陆路启运港退税计谋落地重庆，对重庆加速推动内陆绽开概述要害建造带来了一系列利好。

重庆是宇宙首个领有港口型、陆港型、空港型、分娩就业型、商贸就业型“五型”国度物流要害的承载城市。

“在前期水路启运港退税基础上，这次又增多陆路计谋，老到信用品级较高的出口企业平均3个职责日就简略好意思满退税。” 李颜说，陈诉今日就不错办结，灵验凭空了出口退税技能，实真实在缓解了企业资金压力，简略灵验的凭空概述物流老本，进一步开释物流要害建造动能，助力打造“要害+通谈+产业”协同发展的当代物流体系。

从试点界限看，这次主要针对遴荐铁路转关运载神态直达离境地离境的集装箱货色，对我市中欧班列、西部陆海新通谈、渝甬班列、渝穗班列等国外班列，助推建造陆海并济的概述物流要害。

当今，重庆经西部陆海新通谈的物流收罗已拓展到国内156个站点，辐照126个国度和地区的548个港口。中欧班列运营显露共51条，可清楚欧亚116个城市节点，基本好意思满欧亚地区全心事，通谈收罗握续拓展。

从区域漫衍看，这次获批的配合村铁路集装箱中心站、果园港国外物流要害鱼嘴铁路货运站、小南垭铁路物流中心辞别位于沙坪坝区、两江新区及江津区，是陆港型国度物流要害、港口型国度物流要害方位地，亦然我市打造要害经济区的主战场、简略发达“通谈+要害+产业”联行为用的主战场，为绽开平台建造及产业发展提供了病笃相沿。

上游新闻记者 郭欣欣 钱波开云体育